Extrémně lehká auta:
* Smart Fortwo (2008-2019): Smart Fortwo s malou velikostí a lehkou konstrukcí byl silným uchazečem o nejlehčí auto. V závislosti na roce a oříznutí se vážila mezi 1 600 a 1 900 liber .
* Honda Insight (1. Gen, 1999-2006): První generace Honda Insight byl průkopníkem v hybridní technologii a pro svou dobu byl pozoruhodně lehký. Vážil kolem 1 850 liber .
* Toyota Yaris (1. Gen, 2006-2011): První generace Toyota Yaris, známá svou palivovou účinností, se také chlubila lehkým designem a naklonila stupnice kolem 1 900 liber .
Další uchazeče o lehkost:
* Mazda MX-5 miata (všechny generace): Miata, známá svou sportovní manipulací, je navržena tak, aby byla lehká. I když to není absolutně nejlehčí, trvale se řadí mezi nejlehčí sportovní vozy.
* Honda CR-Z (2011-2016): Tento sportovní hybrid byl navržen s ohledem na lehkost, vážící 2 500 liber .
* Toyota Prius (všechny generace): Prius, další průkopník hybridní technologie, také zdůraznil lehký design pro palivovou účinnost.
Důležité poznámky:
* Tento seznam se zaměřuje především na produkční automobily prodaná v USA. Nezahrnuje vysoce specializovaná vozidla, jako jsou závodní vozy Formule 1 nebo upravená vozidla.
* Hmotnost vozidla se může významně lišit v závislosti na úrovni obložení, možnostech a dokonce i na ročníku výroby.
* Jak technologie postupuje, nová vozidla se neustále vyvíjejí s ještě lehčími vzory.
Nakonec „nejlehčí auto“ závisí na konkrétních kritériích a definicích. Výše uvedená vozidla nabízejí výchozí bod pro objevování světa lehkých automobilů prodaných v USA.
