1. Brzdící akce: Když stisknete brzdový pedál v hybridním voze, tradiční brzdové destičky a rotory se zapojí a zpomalují vozidlo dolů.
2. Zapojení elektrického motoru: Zároveň elektrický motor, který obvykle působí jako zdroj energie, přepíná role a začíná působit jako generátor.
3. zachycení energie: Rotující kola mění generátor, který převádí kinetickou energii pohyblivého vozidla na elektrickou energii.
4. Skladování energie: Tato elektrická energie je poté uložena v baterii hybridního vozu.
5. pozdější použití: Uložená energie může být později použita k napájení elektrického motoru, pomáhat benzínovým motoru při řízení vozidla nebo dokonce napájení vozidla zcela na krátkou dobu.
Výhody regeneračního brzdění:
* Vylepšená palivová účinnost: Zachycení energie, která by jinak byla ztracena, regenerativní brzdění zvyšuje palivovou účinnost.
* snížené opotřebení brzd: Protože elektrický motor pomáhá při brzdění, mechanické brzdy se používají méně často, což snižuje opotřebení.
* Snížené emise: Vzhledem k tomu, že se auto spoléhá na svůj benzínový motor méně, vytváří méně emisí.
Poznámka: Účinnost regeneračního brzdění závisí na faktorech jako:
* Rychlost automobilu:čím rychlejší auto cestuje, tím více kinetické energie je třeba zachytit.
* Typ hybridního systému:Některé hybridy mají pokročilejší regenerativní brzkové systémy než jiné.
Regenerativní brzdění je i když to není tak efektivní, jako je úplné zastavení vozidla, cennou technologií, která pomáhá zlepšovat palivovou účinnost a snižovat emise v hybridních vozidlech.
