Konkrétně je připojen k vodní bundě , což je prostor kolem válců, kde teče chladicí kapalina.
Pouzdro termostatu je kovové odlitky s závitem pro termostat a samostatným otvorem pro chladicí kapalinu, která protéká dovnitř a ven.
Zde je rozpis spojení:
* termostat: Sedí uvnitř pouzdra a ovládá tok chladicí kapaliny.
* chladicí kapalina: Protéká vodní bundou a vyzvedává teplo z motoru.
* BYDLOST TERMOSTAT: Slouží jako most mezi motorem a termostatem, což umožňuje protékat chladicí kapalinou systémem.
Pokud máte nějaké další otázky, dejte mi vědět.
