Nejpravděpodobnější umístění:
* pod kapotou, stranou řidiče: Nejběžnějším umístěním pro relé palivového čerpadla na dodávce Lumina 94 je v elektrickém centru Underhood (pojistka) . To se obvykle nachází na straně řidiče, poblíž brány firewall.
* reléový panel: Podívejte se do skříně pojistky. Často bude mít samostatnou oblast reléového panelu. Relé palivového čerpadla je obvykle jednou z větších relé v tomto panelu.
Identifikace správného relé:
* označování relé: Kryt pojistky Underhood by měl mít diagram, který identifikuje každou pojistku a relé. Podívejte se na relé označené „palivové čerpadlo“, „FP“ nebo něco podobného.
* barevné kódování: Někdy budou mít relé barevné kódování, ale to není vždy konzistentní. Nespoléhejte se pouze na barvu.
* diagram zapojení: Pokud máte přístup k schématu zapojení pro váš konkrétní modelový rok Lumina Van, poskytlo by to nejpřesnější informace o umístění relé a pineotu.
kroky odstraňování problémů:
1. vizuální kontrola:
* Zkontrolujte kryt pojistky: Pečlivě prozkoumejte kryt políčka pro schéma. Ujistěte se, že je to správný kryt pro váš modelový rok.
* Hledejte poškození: Zkontrolujte oblast pojistkových boxů pro jakékoli známky poškození vodou, koroze nebo volném spojení.
* Zkontrolujte relé: Podívejte se na samotné relé, kde najdete známky poškození, pálení nebo praskání.
2. swap s podobným relé:
* Identifikujte pracovní relé: Najděte další relé ve stejné pojistkovém boxu, která je totožná s relé palivového čerpadla (často pro roh, klimatizace nebo jiné nekritické funkce).
* swap dočasně: Pečlivě vyměňte obě relé. Pokud nyní funguje palivové čerpadlo, pravděpodobně jste našli vadné relé. *Ujistěte se, že obě relé jsou identická a že náhradní relé slouží nekritické funkci, takže nezakládáte něco důležitého*.
3. Test relé:
* multimetr: Multimetr lze použít k testování kontinuity reléové cívky a přepínací kontakty. Možná budete potřebovat schéma zapojení, abyste určili, které kolíky pro testování. To je pokročilejší a vyžaduje opatrnost.
4. Zkontrolujte zapojení do relé:
* připojení: Jakmile najdete relé, zkontrolujte poškození vodičů do az něj. Někdy není problém samotný relé, ale zlom v drátech.
5. Zkontrolujte pojistku palivového čerpadla:
* pojistka v pojistce: Než se dostanete příliš hluboko, ujistěte se, že pojistka pro palivové čerpadlo není foukáno. Poraďte se s diagramem uvnitř krytu pojistky. Pokud je pojistka foukána, nahraďte ji stejnou pojistkou zesilovače. Pokud znovu fouká, problém vyžaduje více diagnózy.
Důležité poznámky:
* nejprve bezpečnost: Před prací s elektrickými komponenty vždy odpojte negativní terminál baterie.
* přesnost: Zkontrolujte všechny informace pomocí manuálních a kabelových diagramů vašeho konkrétního vozidla pro nejpřesnější pokyny.
* odborná pomoc: Pokud si nejste jisti nebo nepříjemně pracovat s elektrickými systémy, je nejlepší vzít své vozidlo k kvalifikovaného mechaniku.
Pokud nemůžete najít relé nebo máte pokračující problémy:
* konzultujte manuál pro opravu: Příručka pro opravu specifické pro vaši dodávku Chevy Lumina '4 bude mít podrobné schémata zapojení a umístění komponent.
* Kontaktujte mechanik: Profesionální mechanik bude mít zkušenosti a nástroje k rychlé diagnostice a vyřešení problému.
Použitím těchto kroků a časem byste měli být schopni najít relé palivového čerpadla. Hodně štěstí!
