Elektrická nerovnováha: Typicky je 220voltový motor navržen tak, aby přijímal 110 voltů na každou ze svých dvou svorek, čímž se na svorkách vytváří celkem 220 voltů. Připojením obou 110voltových vodičů k jedné straně motoru v podstatě obcházíte jednu ze svorek, čímž narušujete očekávanou elektrickou rovnováhu.
Přetížení a potenciální poškození: Když jsou oba vodiče připojeny k jedné straně motoru, plné napájecí napětí 220 V je aplikováno pouze na jedno vnitřní vinutí nebo cívku motoru. To může způsobit elektrické přetížení a nadměrný průtok proudu tímto konkrétním vinutím, což může vést k přehřátí a poškození motoru.
Snížený výkon a účinnost: Je-li pod napětím pouze polovina vinutí, motor nebude pracovat se zamýšleným výkonem a účinností. Ve srovnání s normálním provozem může vykazovat snížený točivý moment, otáčky a celkový výkon.
Riziko selhání motoru: Delší provoz motoru v této nevyvážené konfiguraci může vést k poruše součásti, porušení izolace a nakonec k úplnému selhání motoru.
Pro zajištění bezpečného a efektivního provozu 220voltového elektromotoru je zásadní připojit 110voltové vodiče k jejich příslušným svorkám, aby byla zachována správná elektrická rovnováha a rozložení napětí na obou vinutích.
