- Ucpané trysky karburátoru. Pokud jsou trysky v karburátoru ucpané, nedostane dostatek paliva pro správný chod. Trysky můžete vyčistit vyjmutím karburátoru a postříkáním čističem karburátorů.
- Výška plováku je příliš vysoká. Pokud je výška plováku v karburátoru příliš vysoká, karburátor se zaplaví a motor nebude mít dostatek vzduchu pro chod. Výšku plováku můžete upravit ohnutím plováku.
- Únik vakua. Pokud dojde k úniku podtlaku mezi karburátorem a motorem, způsobí to chod motoru chudé a může ztížit startování motoru. Netěsnost podtlaku můžete zkontrolovat nastříkáním čističe karburátorů kolem karburátoru a sacího potrubí za chodu motoru. Pokud se otáčky motoru změní, dochází k úniku podtlaku.
- Problémy se zapalovacím systémem. Pokud zapalovací systém nefunguje správně, motor nezíská potřebnou jiskru ke spuštění a běhu. Zapalovací systém můžete zkontrolovat testováním zapalovací svíčky, drátu zapalovací svíčky a zapalovací cívky.
- Ucpaný palivový filtr. Pokud je palivový filtr ucpaný, neumožní dostatečné množství paliva protékat do karburátoru. Palivový filtr můžete vyčistit tak, že jej vyjmete a profouknete stlačeným vzduchem.
