1. Odpojte cívku od elektrického systému mopedu.
2. Nastavte multimetr na Ohmy (Ω).
3. Dotkněte se jednou sondou svorky primárního vinutí cívky a druhou sondou svorky sekundárního vinutí cívky.
- Multimetr by měl odečítat nízkou hodnotu odporu (obvykle mezi 0,1 a 1 Ohm) pro primární vinutí a vysokou hodnotu odporu (obvykle mezi 500 a 1000 Ohm) pro sekundární vinutí.
- Pokud multimetr ukazuje "OL" (přerušený obvod) pro kterékoli vinutí, cívka je vadná a je třeba ji vyměnit.
- Pokud multimetr ukazuje nízkou hodnotu odporu sekundárního vinutí, je cívka zkratovaná a je třeba ji vyměnit.
Cívku můžete také vyzkoušet pomocí zapalovací svíčky. Jak na to:
1. Vyjměte zapalovací svíčku z hlavy válců a znovu ji připojte k drátu cívky.
2. Umístěte konec zapalovací svíčky se závitem proti hlavě válce nebo jinému uzemněnému kovovému povrchu.
3. Nastartujte nebo zapněte motor mopedu.
- Pokud cívka funguje správně, měli byste vidět přeskočení jiskry přes mezeru mezi elektrodami zapalovací svíčky.
- Pokud jiskru nevidíte, je vadná cívka a je třeba ji vyměnit.
