Jak řídíte bug 1973 vw?

Řízení původního Volkswagenu Type 1 z roku 1973, známého také jako „Bug“, zahrnuje několik jedinečných kroků, které jsou specifické pro jeho ikonické vlastnosti. Zde je obecný návod, jak řídit Volkswagen Bug z roku 1973:

1. Přípravné kontroly:

- Ujistěte se, že vozidlo je způsobilé k provozu na pozemních komunikacích, s dokončenou pravidelnou údržbou a bezpečnostními kontrolami.

- Zkontrolujte motorový olej, chladicí kapalinu, brzdovou kapalinu a tlak v pneumatikách.

2. Spuštění motoru:

- Vložte klíček zapalování a otočte jím ve směru hodinových ručiček do polohy "ON".

- Vytáhněte knoflík sytiče umístěný na palubní desce. Tím se obohacuje palivová směs pro studené starty.

- Lehce sešlápněte plynový pedál a otočte klíčkem do polohy "START".

- Po nastartování motoru uvolněte klíč.

- Používejte sytič střídmě a zatlačte jej zpět, až se motor zahřeje.

3. Pozice řidiče:

- Pohodlně se usaďte na sedadle řidiče a zajistěte si dobrý výhled na vozovku a zpětná zrcátka.

- Spojkový pedál je zcela vlevo, brzda uprostřed a plynový pedál vpravo.

4. Spuštění:

- Před nastartováním motoru se ujistěte, že je řadicí páka (řadicí páka) v neutrální poloze.

- Levou nohou zcela sešlápněte spojkový pedál.

- Zařaďte řadicí páku na první rychlostní stupeň, pomalu uvolňujte spojku a pravou nohou jemně sešlápněte pedál plynu.

- Udržujte správné otáčky motoru a při zastavování držte pedál spojky plně sešlápnutý, abyste zabránili zhasnutí motoru.

5. Změna převodového stupně:

- Řazení mezi rychlostními stupni se provádí postupně, se čtyřmi rychlostními stupni vpřed a vzad.

- Při každé změně převodového stupně sešlápněte pedál spojky.

- Pomocí řadicí páky přecházejte mezi rychlostními stupni a zajistěte hladký přechod.

6. Zrychlování a zpomalování:

- Zrychlete sešlápnutím plynového pedálu. Tím se zvýší otáčky motoru.

- Zpomalte postupným uvolňováním pedálu plynu a řízeným brzděním. Podle potřeby podřaďte na nižší převodové stupně.

7. Brzdění a řízení:

- Volkswagen Bug z roku 1973 má bubnové brzdy. Brzděte včas, abyste umožnili delší brzdnou dráhu.

- Řízení je manuální a vyžaduje úsilí, zejména při nízkých rychlostech.

8. Parkování:

- Zastavte vozidlo a zcela sešlápněte spojkový pedál.

- Zatáhněte páku ruční brzdy (nouzovou brzdu) umístěnou pod palubní deskou.

- Vypněte zapalování a vytáhněte klíček.

Pamatujte, že řízení vozu Volkswagen Bug z roku 1973 vyžaduje obeznámenost s jeho jedinečnými vlastnostmi, včetně vzduchem chlazeného motoru, lehké karoserie a manuální převodovky. Vždy praktikujte defenzivní jízdu a dodržujte dopravní předpisy a bezpečnostní opatření.