Systém EVAP (evaporative Emission Control) je zodpovědný za zabránění úniku palivových par do atmosféry. Systém EVAP na Dodge Neon z roku 2005 se skládá z několika součástí, včetně uhlíkové nádoby, proplachovacího ventilu a odvzdušňovacího ventilu.
Kanystr s uhlíkem:
- Kanystr s uhlíkem je umístěn v motorovém prostoru, blízko požární stěny.
-Je to černá, válcová nádoba s uhlíkovým filtrem uvnitř.
-Uhlíkový filtr pohlcuje palivové výpary z palivové nádrže.
Odvzdušňovací ventil:
- Odvzdušňovací ventil se nachází v blízkosti nádoby s uhlíkem.
- Je to malý plastový ventil, který se otevírá a zavírá, aby umožnil výparům paliva proudit z kanystru s uhlíkem do motoru.
Odvzdušňovací ventil:
- Odvzdušňovací ventil je umístěn na palivové nádrži.
-Je to malý plastový ventil, který se otevírá a zavírá, aby umožnil vstupu a výstupu vzduchu z palivové nádrže.
Další součásti systému EVAP:
- Řídicí modul EVAP:Řídicí modul EVAP monitoruje činnost systému EVAP a řídí činnost proplachovacích a odvzdušňovacích ventilů.
- Nachází se pod kapotou, poblíž karbonového kanystru.
Provoz systému EVAP:
- Když motor běží, řídicí modul EVAP otevře odvzdušňovací ventil. To umožňuje výparům paliva z kanystru s uhlíkem proudit do motoru, kde se spálí.
- Po vypnutí motoru se odvzdušňovací ventil uzavře. Tím se zabrání tomu, aby výpary paliva unikaly z kanystru s uhlíkem do atmosféry.
- Odvzdušňovací ventil se otevírá a zavírá, aby vzduch mohl vstupovat a vystupovat z palivové nádrže. To pomáhá udržovat správný tlak uvnitř palivové nádrže a zabraňuje úniku palivových par.
