* Vadný termostat. Termostat reguluje průtok chladicí kapaliny do motoru. Pokud je termostat zaseknutý otevřený, motorem proteče příliš mnoho chladicí kapaliny, což způsobí, že bude chladnější než normálně. Když je termostat zavřený, motorem neprotéká dostatek chladicí kapaliny, což způsobí jeho přehřátí. Oba stavy mohou způsobit, že teploměr zobrazí vysokou nebo nízkou hodnotu.
* Problém s chladicím systémem. V chladicím systému je řada součástí, které mohou selhat a způsobit kolísání teploměru. Mezi tyto součásti patří vodní čerpadlo, chladič a hadice. Pokud některá z těchto součástí nepracuje správně, může to způsobit přehřátí motoru nebo chladnější chod motoru, než je obvyklé.
* Problém s elektrickým systémem. Elektrický systém je zodpovědný za napájení teploměru. Pokud dojde k problému s elektrickým systémem, může to způsobit, že teploměr nebude číst správně.
Pokud vidíte, že teploměr ve vašem autě stoupá a klesá, když nemáte zapnuté topení, je důležité, abyste jej co nejdříve nechali zkontrolovat kvalifikovaným mechanikem. To může být známkou vážného problému s chladicím systémem vašeho vozu.
