1. Opotřebované vzpěry nebo tlumiče :Vzpěry a tlumiče hrají zásadní roli při řízení pohybu kol a systému odpružení. V průběhu času se tyto součásti mohou opotřebovat nebo poškodit, což vede k bouchání při otáčení vozidla.
2. Vadná ovládací ramena :Ovládací ramena jsou zodpovědná za připojení kol k rámu vozidla a umožnění jejich hladkého pohybu. Poškozená nebo uvolněná řídicí ramena mohou mít za následek bouchání během zatáčení.
3. Konce spojovacích tyčí :Konce spojovací tyče jsou základní součásti systému řízení, které spojují hřeben řízení s koly. Pokud se poškodí nebo opotřebují, mohou způsobit klepání nebo bouchání při otáčení vozidla.
4. Uvolněné kulové klouby :Kulové klouby umožňují hladký pohyb mezi komponenty zavěšení. Pokud se nadměrně opotřebují nebo se uvolní, mohou při otáčení vydávat dunivé zvuky.
5. Problémy s hnacím hřídelem :V některých případech může být viníkem dunivých zvuků při zatáčení také vadná hnací hřídel. To může být patrné zejména při natočení volantu na jednu stranu a zatížení vozidla, například při akceleraci.
6. Problémy s ložiskem kola :Ložiska kol umožňují hladké otáčení kol. Opotřebovaná nebo poškozená ložiska kol mohou vytvářet dunivý zvuk, který je při zatáčení znatelnější.
Pro zajištění řádné opravy je důležité určit přesný zdroj bouchání. Pokud se u svého vozu Honda Civic setkáte s tímto problémem, doporučujeme jej odnést důvěryhodnému mechanikovi, aby provedl diagnostiku a příslušné opravy.
