* Pozemní smyčka: Toto je nejčastější příčina kňučení v audio systémech automobilů. Objevuje se, když existuje rozdíl v elektrickém potenciálu mezi hlavní jednotkou a zesilovačem. To může být způsobeno řadou věcí, například špatným zemním spojením, vadným kabelem RCA nebo poškozeným vodičem reproduktoru.
* Kňučení alternátoru: Jedná se o vysoký kvílivý zvuk, který je způsoben elektrickým rušením alternátoru. Obvykle je to patrné pouze při běžícím motoru a zvýšené hlasitosti.
* Hluk motoru: Jedná se o nízký dunivý zvuk, který je způsoben vibracemi motoru. Obvykle je to patrné pouze při volnoběhu motoru.
Pokud zaznamenáte kvílivý zvuk ze dveří a reproduktorů panelu, je důležité identifikovat příčinu, abyste mohli podniknout kroky k nápravě. Zde je několik věcí, které můžete vyzkoušet:
* Zkontrolujte připojení uzemnění: Ujistěte se, že zemnící vodič vašeho zesilovače je bezpečně připojen k holému kovovému povrchu na podvozku automobilu.
* Vyměňte RCA kabely: Pokud jsou kabely RCA poškozené nebo vadné, mohou způsobit zemní smyčku. Zkuste je vyměnit za novou sadu vysoce kvalitních RCA kabelů.
* Zkontrolujte kabely reproduktorů: Ujistěte se, že kabely reproduktorů nejsou poškozené nebo skřípnuté. Pokud ano, vyměňte je za novou sadu vodičů reproduktorů.
* Použijte filtr čárového šumu: Filtr hluku vedení může pomoci snížit kvílení alternátoru a hluk motoru. Jedná se o malé zařízení, které se instaluje mezi hlavní jednotku a zesilovač.
Pokud i po vyzkoušení těchto kroků stále pociťujete kvílivý zvuk, možná budete muset odvézt své auto ke kvalifikovanému technikovi autoaudia k další diagnostice a opravě.
