1. Opotřebené součásti řízení:Zkontrolujte táhlo řízení, včetně spojovacích tyčí, kulových čepů a příčných ramen. Uvolněné nebo opotřebované součásti mohou způsobit klepání nebo řinčení při otáčení.
2. Vzpěry a držáky vzpěr:Opotřebované držáky vzpěr nebo vadné vzpěry mohou při zatáčení vydávat klepavé zvuky. Zkontrolujte vzpěry a držáky, zda nejsou poškozené nebo uvolněné.
3. Ložiska kol:Vadná ložiska kol mohou způsobit klepání nebo rachot při otáčení vozidla. Zkontrolujte, zda při otáčení kol nejsou žádné vůle nebo nerovnosti.
4. Problémy s hnacím hřídelem:Problémy s hnacím hřídelem, jako jsou opotřebené univerzální klouby nebo vadný kloub CV, mohou mít za následek zvuky klepání během zatáček.
5. Problémy s diferenciálem:V některých případech může klepání při zatáčení signalizovat problémy s diferenciálem, zvláště pokud se zdá, že hluk přichází ze zadní části vozidla.
Pro přesnou diagnostiku zdroje klepání je nejlepší nechat vozidlo zkontrolovat kvalifikovaným mechanikem. Mohou správně identifikovat problém a doporučit potřebné opravy.
