2. Zkrat obchází normální cestu elektrického proudu, což umožňuje protékání nadměrného množství proudu nechtěnými vodivými cestami, jako je například karoserie automobilu. Tok tohoto nekontrolovaného proudu může mít několik nepříznivých účinků:
a. Jiskry a generování tepla :Náhlý nárůst proudu může generovat jiskry a produkovat značné teplo v místě kontaktu mezi živým vodičem a karoserií. Toto intenzivní teplo může poškodit lak a podkladové materiály, což může vést k požáru.
b. Poškození elektrických součástí :Jak vysoký proud protéká nezamýšlenými cestami, může zahltit a poškodit elektrické součásti, jako jsou kabeláž, pojistky, relé a elektronické moduly, což může vést k poruchám v různých elektrických systémech ve voze.
c. Vybití baterie :Zkrat umožňuje nepřetržitý tok proudu z baterie, což vede k rychlému vybití baterie. To může zabránit tomu, aby baterie dodávala dostatek energie základním systémům, což by mohlo vést k tomu, že auto zůstalo uvízlé s vybitou baterií.
d. Zranění osob :V extrémních případech může dotek karoserie během zkratu vést k úrazu elektrickým proudem pro osoby, které přijdou do kontaktu s kovovými povrchy, a způsobit zranění nebo těžké popáleniny.
e. Poruchy vozidla :V závislosti na závažnosti a místě zkratu může narušit různé elektronické systémy ve voze, včetně ovládání motoru, osvětlení, zábavy a bezpečnostních prvků, což vede k nepravidelnému nebo zhoršenému výkonu vozidla.
3. Aby se předešlo těmto nebezpečím, měly by být všechny vodiče pod napětím řádně izolovány, bezpečně připojeny k příslušným svorkám a chráněny před kontaktem s karoserií vozu a jinými vodivými povrchy. Pokud narazíte na nějaké odkryté nebo poškozené vodiče pod napětím, vyhledejte odbornou pomoc zkušeného automobilového technika, který problém bezpečně zkontroluje a vyřeší.
