1. Pumpa posilovače řízení :Srdcem systému je čerpadlo posilovače řízení. Obvykle je umístěn na motoru a je poháněn klikovým nebo vačkovým hřídelem motoru. Čerpadlo generuje hydraulický tlak, který pomáhá při řízení vozidla.
2. Nádrž: Nádržka posilovače řízení je nádoba, která obsahuje kapalinu posilovače řízení. Často je průsvitný, což vám umožňuje kontrolovat hladinu a stav kapaliny.
3. Vedení (hadice) posilovače řízení: Tyto flexibilní hadice přenášejí kapalinu posilovače řízení z čerpadla na hřeben řízení nebo převodku řízení a zpět. Obvykle jsou černé nebo tmavě zbarvené.
4. Hřeben řízení (nebo převodka řízení): Hřeben řízení nebo převodka řízení je mechanismus, který převádí rotační pohyb volantu na levo-pravý pohyb kol. Obsahuje hřeben řízení (u systémů s hřebenem a pastorkem) nebo převodky řízení (u systémů s recirkulační koulí) a je připojen k táhlu řízení nebo spojovacím tyčím.
5. Řídicí ventil: Řídicí ventil reguluje tok kapaliny posilovače řízení do hřebenu řízení nebo převodky řízení. Obvykle je integrován do hřebenu řízení nebo krytu převodky řízení.
6. Přetlakový ventil: Tento ventil pomáhá řídit tlak v systému posilovače řízení a zabraňuje jeho přílišnému zvýšení.
7. Volant: Volant je část, se kterou řidič interaguje, aby mohl ovládat směr vozidla. Je spojen se sloupkem řízení, který přenáší rotační pohyb na hřeben řízení nebo převodku řízení.
Konkrétní vzhled a design součástí systému posilovače řízení se může lišit v závislosti na značce, modelu a roku vozidla. To jsou však hlavní prvky, které tvoří typický systém posilovače řízení.
