2. Identifikujte relé palivového čerpadla. Bude označeno jako „Fuel Pump“ nebo „FP“. Vyjměte jej ze zásuvky.
3. Otestujte relé. Můžete to provést pomocí multimetru ke kontrole kontinuity mezi svorkami. Pokud není kontinuita, relé je špatné a bude nutné jej vyměnit.
