- Plynový uzávěr možná není dostatečně utažen. Ujistěte se, že je uzávěr plynu utažen, dokud třikrát nezacvakne.
- Uzávěr plynu může být poškozen. Pokud je uzávěr plynu prasklý, zlomený nebo jinak poškozený, nemusí být schopen řádně utěsnit palivovou nádrž.
- Systém EVAP může být vadný. Systém EVAP (evaporativní emise) je zodpovědný za zabránění úniku palivových par z palivové nádrže. Pokud je některá součást systému EVAP vadná, může to způsobit rozsvícení kontrolky motoru.
Pro diagnostiku problému můžete:
- Zkontrolujte uzávěr plynu. Ujistěte se, že je uzávěr plynu utažen, dokud třikrát nezacvakne. Pokud je uzávěr plynu poškozen, vyměňte jej.
- Zkontrolujte systém EVAP. Systém EVAP můžete zkontrolovat provedením testu kouře. Kouřový test odhalí případné netěsnosti v systému EVAP.
- Nechte auto diagnostikovat mechanikem. Pokud nejste schopni diagnostikovat problém sami, můžete auto odvézt k mechanikovi. Mechanik bude moci použít diagnostický nástroj k identifikaci zdroje problému.
Jakmile bude problém diagnostikován, můžete jej opravit a kontrolka kontroly motoru zhasne.