Jednou z možností je, že v diferenciálu je málo kapaliny. To může způsobit, že se ozubená kola uvnitř diferenciálu skřípou, což způsobí hluk. Hladinu kapaliny můžete zkontrolovat odstraněním krytu diferenciálu a pohledem dovnitř. Pokud je kapaliny málo, můžete přidat další, dokud nedosáhne stanovené úrovně.
Další možností je, že jsou opotřebovaná ložiska kol. Když k tomu dojde, kola se mohou příliš pohybovat, což může zatížit diferenciál a způsobit jeho hluk. Ložiska kol můžete zkontrolovat tak, že zvednete zadní část vozíku a pokusíte se pohnout koly tam a zpět. Pokud je v kolech nějaká vůle, může být nutné vyměnit ložiska.
Konečně je také možné, že je poškozená hnací hřídel. To může způsobit vibrace zadní části, což může způsobit hluk. Hnací hřídel můžete zkontrolovat vyhledáním jakýchkoli známek poškození, jako jsou promáčkliny, praskliny nebo rez. Pokud je hnací hřídel poškozená, bude nutné ji vyměnit.
Pokud nejste spokojeni s prováděním těchto kontrol sami, můžete vzít své vozidlo k mechanikovi, aby diagnostikoval problém.
