1. Uvolněné nebo zkorodované připojení baterie:Ujistěte se, že jsou kontakty baterie čisté a pevně zajištěné. Zkorodované nebo uvolněné spoje mohou bránit správnému napájení startéru. V případě potřeby vyčistěte a dotáhněte spoje.
2. Vadná baterie:Přestože je baterie nová, může být stále vadná nebo nedostatečně nabitá. Pro kontrolu napětí baterie použijte voltmetr. Při plném nabití by mělo být kolem 12,6 V. Pokud je nižší než 12,2 voltů, může být nutné baterii vyměnit nebo dobít.
3. Problém s kabeláží startéru:Zkontrolujte kabelový svazek spojující startér s baterií a spínačem zapalování. Hledejte poškozené, roztřepené nebo uvolněné dráty. Pokud zjistíte nějaké problémy, opravte nebo vyměňte dotčené vedení.
4. Solenoid spouštěče Problém:Solenoid spouštěče je zodpovědný za spojení motoru spouštěče se setrvačníkem. Špatně fungující elektromagnet může bránit správnému zapojení startéru. Zkuste obejít elektromagnet a zjistěte, zda se startér protočí. Pokud ano, vyměňte solenoid.
5. Problém se spínačem zapalování:Ve vzácných případech může tento problém způsobit vadný spínač zapalování. Zkontrolujte, zda není spínač zapalování opotřebovaný nebo poškozený. V případě potřeby jej vyměňte.
6. Chybná funkce motoru spouštěče:Pokud všechny výše uvedené kontroly neodhalí problém, může být vadný samotný motor spouštěče. Doporučuje se, aby profesionální mechanik zkontroloval startér a určil, zda je potřeba jej vyměnit.
Pokud nejste spokojeni s řešením těchto problémů sami, je nejlepší poradit se s kvalifikovaným mechanikem, který dokáže problém přesně diagnostikovat a opravit.
