1. Pumpa posilovače řízení :Vadné čerpadlo posilovače řízení může vydávat kvílivý zvuk, zvláště když je motor studený a kapalina je hustší. Zkontrolujte hladinu a stav kapaliny posilovače řízení. Pokud je nízká nebo špinavá, může být nutné ji vyměnit nebo doplnit.
2. Pásek s příslušenstvím :Hadovitý řemen, známý také jako řemen příslušenství, pohání různé součásti, jako je čerpadlo posilovače řízení, alternátor a kompresor klimatizace. Když je řemen opotřebovaný nebo uvolněný, může vydávat kvílivý zvuk. Zkontrolujte řemen, zda nejeví známky opotřebení, prasknutí nebo roztřepení.
3. Alternátor :Vadný alternátor může také způsobit kvílivý zvuk. Zodpovídá za nabíjení baterie vozidla a dodává energii do elektrických systémů. Zkontrolujte výstupní napětí alternátoru pomocí voltmetru, abyste zjistili, zda je v rámci specifikací.
4. Přenos :V některých případech může kňučení souviset s problémy s převodovkou, zejména pokud k němu dochází při řazení nebo zrychlování. Zkontrolujte hladinu a stav převodové kapaliny. Pokud je nízká nebo špinavá, může být nutné ji vyměnit. Zvažte možnost nechat si převodovku zkontrolovat profesionálním mechanikem, zda nemá nějaké základní problémy.
5. Ložiska kol :Opotřebovaná ložiska kol mohou vydávat kvílivý zvuk, který se mění v závislosti na rychlosti vozidla. Zvedněte vůz a zkontrolujte, zda v ložiscích kol nejsou žádné vůle nebo nerovnosti. V případě potřeby může být nutné je vyměnit.
6. Diferenciální :Diferenciál, který je součástí hnacího ústrojí, může také vydávat kvílivý zvuk, když je nedostatek nebo stará/špinavá kapalina diferenciálu. Zkontrolujte hladinu a stav diferenciální kapaliny a podle potřeby ji doplňte nebo vyměňte.
Vzhledem k tomu, že hluk zmizí, když se auto zahřeje, pravděpodobně souvisí s komponentou nebo kapalinou, která je ovlivněna teplotou. Pokud nejste spokojeni s kontrolou a diagnostikou problému sami, je nejlepší nechat jej zkontrolovat kvalifikovaným mechanikem, aby určil přesnou příčinu a odstranil ji.
