- Nízká hladina převodové kapaliny :Zkontrolujte hladinu převodové kapaliny a v případě potřeby ji doplňte.
- Vadné řazení řazení :Řadicí páka spojuje řadicí páku s převodovkou. Pokud je poškozen nebo odpojen, převodovka nebude schopna řadit.
- Vadný bezpečnostní spínač neutrálu :Bezpečnostní spínač neutrálu zabraňuje nastartování vozu při zařazeném rychlostním stupni. Pokud je vadný, auto se nedokáže rozjet na rychlostní stupeň, i když je převodovka v neutrálu.
- Vadný řídicí modul převodovky (TCM) :TCM řídí převodovku. Pokud je vadný, převodovka nebude schopna správně řadit.
- Vadný přenos :Pokud všechny výše uvedené součásti fungují správně, může být vadná samotná převodovka. Jedná se o vážný problém, který bude vyžadovat odbornou opravu.
Diagnóza:
Chcete-li diagnostikovat problém, budete muset provést nějaké odstraňování problémů. Zde je několik kroků, které můžete podniknout:
1. Zkontrolujte hladinu převodové kapaliny . Hladina převodové kapaliny by měla být mezi značkami "plná" a "přidat" na měrce. Pokud je hladina kapaliny nízká, doplňte další kapalinu a zkontrolujte těsnost.
2. Zkontrolujte táhlo řazení. Řadicí páka by měla být bezpečně připojena k řazení a převodovce. Pokud je táhlo řazení poškozené nebo odpojené, opravte jej nebo vyměňte.
3. Zkontrolujte neutrální bezpečnostní spínač. Bezpečnostní spínač neutrálu je umístěn na převodovce. Mělo by být správně připojeno a ve správné poloze. Pokud je bezpečnostní spínač neutrálu vadný, vyměňte jej.
4. Naskenujte počítač auta a vyhledejte chybové kódy. Chybový kód může indikovat problém s TCM nebo převodovkou.
Pokud nejste schopni diagnostikovat problém sami, měli byste vzít své auto ke kvalifikovanému mechanikovi na diagnostiku a opravu.
