1. Voda v palivu: Pokud je v palivu přítomna voda, může to způsobit chod motoru s chudou směsí (nedostatek paliva) a vést k vynechání zapalování. To má za následek hrubý chod, otřesy a potíže se startováním motoru.
2. Nečistoty a úlomky: Kontaminované palivo může obsahovat nečistoty, rez nebo jiné částice, které mohou ucpat vstřikovače paliva a filtry. To může ovlivnit průtok paliva a způsobit nerovnoměrný chod motoru, což má za následek hrubý chod a otřesy.
3. Oktanové číslo: Špatný plyn může mít nižší oktanové číslo, než je požadováno pro vozidlo. Palivo s nižším oktanovým číslem může způsobovat klepání nebo cinkání a přispívat k hrubému chodu.
4. Poškození palivového systému: Dlouhodobé používání špatného plynu může způsobit poškození součástí palivového systému, jako jsou vstřikovače paliva, čerpadla a senzory. To může vést k různým problémům, včetně hrubého běhu a třesu.
5. Problémy s výkonem motoru: Špatný plyn může ovlivnit časování motoru a spalování, což vede ke snížení výkonu a hrubému volnoběhu. To může způsobit otřesy vozu při jízdě.
6. Zastavení motoru: Špatný plyn může způsobit zhasnutí motoru nebo zaváhání během zrychlování nebo volnoběhu. Důvodem je to, že motor není schopen udržovat konzistentní dodávku paliva kvůli znečištění.
Pokud máte podezření, že máte v autě špatný benzín a že to způsobuje hrubý chod nebo chvění, je důležité nechat vozidlo co nejdříve zkontrolovat kvalifikovaným mechanikem. Mechanik může identifikovat zdroj problému a podniknout nezbytné kroky k jeho vyřešení, což může zahrnovat vypuštění špatného paliva, vyčištění palivového systému a výměnu poškozených součástí.
