Doprava:
- Lidé by se spoléhali na chůzi, jízdu na kole nebo používání zvířat k přepravě. To by bylo zvláště náročné na dlouhé vzdálenosti nebo přepravu zboží a materiálů.
- Dojíždění do práce, školy nebo jiných aktivit by trvalo mnohem déle a vyžadovalo by to větší fyzickou námahu.
Územní plánování:
- Města a obce by byly navrženy odlišně, s větším důrazem na průchodnost a úzké uličky.
Ekonomický dopad:
- Automobilový průmysl včetně výroby, prodeje, údržby a výroby paliv by neexistoval. To by vedlo ke ztrátě pracovních míst a hospodářskému poklesu v souvisejících odvětvích.
- Absence vozidel by ztížila přepravu zboží a služeb, což by potenciálně ovlivnilo dodavatelské řetězce a obchod.
Průzkum a cestování:
- Dálkové cestování a průzkum by byly výrazně omezeny. Lidé by se na dlouhé cesty museli spolehnout na pěší, koňské nebo případně vlaky.
Venkovské komunity:
- Bez vozidel by se přístup do venkovských oblastí stal obtížnějším, což by mohlo tyto komunity izolovat od městských center a základních služeb.
Cestovní ruch:
- Cestovní ruch, který často závisí na dopravních prostředcích, by byl značně ovlivněn. Lidé by museli najít alternativní způsoby cestování do turistických destinací, což by mohlo některé cestovatele odradit.
Zdravotní péče:
- Nouzová doprava a přístup ke zdravotnickým zařízením by byly bez vozidel složitější. To by mělo dopad zejména na jednotlivce žijící v odlehlých oblastech nebo během lékařské pohotovosti.
Technologie a inovace:
- Absence vozidel by omezila technologický pokrok v dopravě a souvisejících oborech, jako je autonomní řízení a elektrická vozidla.
Změna klimatu:
- Pozitivní je, že snížení používání vozidel by mělo pozitivní dopad na životní prostředí. S menším počtem vozidel na silnici by se snížily emise skleníkových plynů, snížilo by se znečištění ovzduší a snížily by se účinky městských tepelných ostrovů.
Stručně řečeno, absence vozidel by hluboce změnila společnost a každodenní život, což by vedlo k významným změnám v dopravě, městském plánování, ekonomických strukturách, vzorcích cestování a dokonce i technologickému rozvoji. I když by zde mohly být určité přínosy pro životní prostředí, nedostatek vozidel by představoval podstatná omezení a vyžadoval by zásadní úpravy v tom, jak lidé žijí, pracují a komunikují se světem.