* Regenerační/recyklační stroj schopný regenerovat R12 bez jeho vypouštění do atmosféry
* Chladivo R-134a
* Olej R-134a
* O-kroužky
* Schraderovy ventily
* Vakuová pumpa
* Sada měřidel potrubí chladiva
Krok 2:Připravte vozidlo.
* Odstraňte veškeré příslušenství nebo součásti, které by mohly bránit přístupu ke součástem klimatizačního systému.
* Odpojte baterii, aby nedošlo ke zkratu.
Krok 3:Obnovte chladivo R12.
* Připojte regenerační/recyklační stroj k nízkotlakému portu na klimatizačním systému.
* Zapněte stroj a nechte jej běžet, dokud nebude obnoveno veškeré chladivo R12.
Krok 4:Evakuujte systém.
* Připojte vakuové čerpadlo k nízkotlakému portu a aplikujte vakuum, dokud systém nedosáhne 29 palců rtuti (Hg).
* Udržujte vakuum alespoň 30 minut.
Krok 5:Vyměňte O-kroužky a ventily Schrader.
* Odstraňte staré O-kroužky a ventily Schrader z klimatizačního systému.
* Naneste tenkou vrstvu chladicího oleje na nové O-kroužky a nainstalujte je na místo.
* Nainstalujte nové ventily Schrader.
Krok 6:Doplňte systém chladivem R-134a.
* Připojte sadu měřidla potrubí chladiva k vysokotlakým a nízkotlakým portům na klimatizačním systému.
* Zapněte sadu měřidel potrubí chladiva a otevřete vysokotlaký ventil.
* Přidejte do systému chladivo R-134a, dokud manometr neukáže 250-300 psi.
Krok 7:Otestujte systém.
* Nastartujte motor a zapněte klimatizaci.
* Zkontrolujte, zda klimatizace fouká studený vzduch.
* Zkontrolujte případné netěsnosti pomocí detektoru úniku chladiva.
