Údržba elektromobilů je nižší, ale to neznamená, že není nutná žádná údržba. Je důležité najít mechanika, který se vyzná v elektromobilech.
Bateriová elektrická vozidla mají menší nároky na údržbu než průměrný automobil se spalovacím motorem, ale i tak by to mělo být prioritou. Zde je 6 tipů, jak udržet své BEV v dobré kondici.
Běžně zmiňovanou výhodou elektromobilů na baterie je méně povinností při údržbě.
Je to pravda:Díky menšímu počtu součástí v motoru, žádnému oleji a regenerativnímu brzdění je s vlastnictvím BEV spojeno méně úkolů souvisejících s údržbou.
To však neznamená, že při přechodu z konvenčního vozu na elektrický model není nutná žádná údržba.
Zde je to, co potřebujete vědět o udržování vašeho BEV v nejlepším stavu:
S nedostatečně nabitým elektrickým vozidlem se daleko nedostanete, ale to není jediná nevýhoda, když necháte auto s nízkým nabitím. Necháte-li svůj elektromobil příliš dlouho bez nabití, může dojít k vybití baterie, vysvětlil Carfax. Nikdy nenechávejte své nedostatečně nabité auto déle než dva týdny; ještě lépe, udržujte své vozidlo co nejvíce nabité.
To znamená, že také není vhodné udržovat vaše auto neustále plně nabité. I když se to může zdát kontraintuitivní, nabíjení na 100 % může ve skutečnosti zkrátit životnost baterie vašeho auta. Místo toho je nejlepší jej nabít na přibližně 80 %.
Další nevýhodou nabíjení na kapacitu:Vaše rekuperační brzdění může být deaktivováno. Rekuperační brzdění přeměňuje kinetickou energii na využitelnou energii, ale pouze v případě, že je v baterii dostatek místa pro tento proces. Pokud je váš vůz plně nabitý, nemusí být schopen tuto funkci provést. Některé modely automaticky deaktivují rekuperační brzdění, pokud je baterie příliš nabitá.
Některá auta mají nastavení, které podle PluginCars.com zastaví nabíjení, jakmile baterie dosáhne 80 %. Zvažte povolení tohoto nastavení, pokud je pro vás dostupné.
Baterie vašeho BEV nesnáší teplo.
Kdykoli je to možné, zaparkujte auto ve stínu nebo na chladném místě. Když je vaše auto příliš horké, spustí se systém tepelného managementu a poběží nepřetržitě a vybije vaši baterii. Časem to může ovlivnit jeho životnost.
Pokud je extrémně horký den a máte přístup k nabíječce, připojte vozidlo. To umožní systému tepelného managementu pokračovat v provozu a udržovat baterii chladnou, aniž by došlo k vybití baterie. Berte to jako zapnutí napájení baterie.
Systém řízení teploty využijete bez ohledu na to, zda parkujete ve stínu nebo ne. To je v pořádku, ale stejně jako v běžném autě budete chtít podle NAPA vyměnit hladiny chladicí kapaliny, když jsou nízké.
Brzdy vašeho BEV vyžadují mnohem méně pozornosti než běžné vozy. To je způsobeno regeneračním brzdovým systémem, který méně namáhá brzdové destičky než brzdové destičky typického vozidla se spalovacím motorem.
To však neznamená, že brzdové destičky BEV jsou neomylné. Časem se opotřebovávají a je třeba je vyměnit. Pokud své vozidlo plně nabijete, je možné, že funkci rekuperačního brzdění nevyužíváte tolik, jak si myslíte.
Nezapomeňte také čas od času zkontrolovat hladinu brzdové kapaliny. Doplňte podle potřeby.
Podle Carfaxe mají elektrická vozidla tendenci opotřebovávat pneumatiky o něco rychleji než konvenční vozidla. Pravidelně kontrolujte pneumatiky, abyste se ujistili, že běhouny jsou stále neporušené a nejsou příliš opotřebené. Otočte je podle plánu doporučeného výrobcem a vyměňte je, až budou příliš staré na to, aby byly bezpečné.
Jedna věc, které si všimnete, když poprvé začnete řídit elektrické vozidlo, je nedostatek hluku motoru. To znamená, že při jízdě můžete slyšet pneumatiky na chodníku. Pokud to není váš tón, hledejte pneumatiky s běhouny, které jsou navrženy pro nízkou hlučnost na vozovce.
Přestože motory elektrických vozidel mají méně dílů než konvenční automobily, budete chtít, aby byly jednou za čas opraveny.
Pokud jste si koupili nové auto od autorizovaného prodejce, je to pravděpodobně vaše nejlepší možnost, jak najít mechanika, který zná složitosti motoru vašeho auta. Pokud to pro vás není možné – třeba proto, že jste své BEV zakoupili z druhé ruky nebo ve vašem okolí nejsou žádní místní prodejci BEV – vyhledejte mechanika, který rozumí elektromotorům.
I když to může být lákavé, když spěcháte, rychlonabíječky DC mohou časem snížit kapacitu baterie. Pravidelné používání rychlého nabíjení může podle PluginCars.com každý rok snížit kapacitu o 1 %.
Abyste se vyhnuli rychlému nabíjení, plánujte dopředu. Nabíjejte své vozidlo každou noc, když se dostanete domů a připravte se na jakoukoli cestu. Chcete-li se dozvědět, jak nainstalovat vlastní nabíječku ve vaší garáži, kontaktujte společnost Webasto ohledně našich řešení nabíjení v domácnostech.
