Spolu s již dříve oznámenou objednávkou 470 elektrobusů BYD obsahuje nová várka 406 autobusů s různými délkami (9 a 12 metrů). Bogotá bude mít 889 čistě elektrických autobusů, z nichž 876 bude od BYD.
Tyto elektrobusy vyrobené společností BYD mají bezkobaltové baterie LFP (LiFePO4) a nabízejí extrémně vysokou návratnost investic (ROI).
Bogota, Kolumbie – BYD získal velkou zakázku na dodávku dalších 406 čistě elektrických autobusů do kolumbijského hlavního města Bogoty, což přišlo krátce po předchozím oznámení ze 17. prosince o dodávce 470 čistě elektrických autobusů do města. BYD bude spolupracovat se společností Superpolo, kolumbijským výrobcem autobusů, na části karoserie autobusů pro takovou objednávku.
Autobusy vypsal úřad veřejné dopravy města Bogota (TRANSMILENIO S.A.). Společný podnik kolumbijské obchodní skupiny Fanalca a mezinárodního provozovatele veřejné dopravy Transdev využil integrovaná řešení E-bus společnosti BYD k podání nabídky a úspěšně vyhrál výběrové řízení. Očekává se, že autobusy budou rozmístěny na 15 trasách v bogotské čtvrti Fontibon v roce 2021 a poté bude moci 150 000 obyvatel podél tras využívat čistě elektrickou dopravu s nulovými emisemi.
„BYD je poctěn přijetím další velké objednávky. V TRANSMILENIO S.A je aktuálně 483 elektrobusů a až bude příští rok v provozu všech 406 autobusů,Bogota bude mít 889 čistě elektrobusů, z toho 876 od BYD – představuje více než 98,5 %,“ řekla Lara Zhang, regionální ředitelka BYD Latin America.
Společnost BYD vstoupila na kolumbijský trh v roce 2012 a dosáhla několika milníkových úspěchů:v roce 2013 vybudovala první flotilu čistě elektrických taxi v Jižní Americe, v roce 2017 vstoupila do systému BRT v Bogotě. V roce 2018 také dodala 64 elektrických autobusů do Medellínu a dodala 470 jednotek pro největší flotilu čistě elektrických autobusů v Kolumbii v roce 2020 a nedávno získala další objednávku na 406 elektrických autobusů v Bogotě.
Flotila elektrických autobusů v Bogotě
Claudia Nayibe López Hernández byla zvolena starostkou Bogoty v říjnu 2019 a zaměřuje se na zlepšení zážitku z cestování pro uživatele systému veřejné dopravy.
„Dnes pokročíme ve dvou důležitých cílech plánu rozvoje a chceme s velkou hrdostí říci, že jsme rok zakončili dobrou zprávou:novou aktualizací TransMiApp, která uživateli sdělí, kde se autobus nachází a jak brzy dorazí do místo, kde jsou očekáváni.
Navíc jsme přidali 406 elektrobusů, které se přidávají ke 483, které budou uvedeny do provozu od nynějška do první poloviny roku 2021,“ uvedla starostka Claudia López s tím, že hlavním cílem je zlepšit zážitek uživatelů z cestování.
Bogotá má za sebou dlouhou historii volby progresivních starostů, kteří chtěli modernizovat a zlepšit veřejnou dopravu, ale jejichž úsilí bylo několikrát zablokováno na federální úrovni.
Gustavo Petro, zvolený 30. října 2011 za starostu Bogoty, se proslavil citátem, který ilustruje tento pokrokový cíl.
„Vyspělá země není místo, kde chudí mají auta. Je to místo, kde bohatí využívají veřejnou dopravu“ – Gustavo Petro, starosta Bogoty
Petrův cíl může být utopie, ale utopie jsou nezbytné pro rozvoj společnosti, lidé často zapomínají, že utopie jsou směry, nikoli cíle. Nyní, na konci roku 2020, se zdá, že Petrův cíl dosáhnout vysoce kvalitní veřejné dopravy pro všechny je blíž k tomu, aby se stal realitou.
