Zero Carbon World vytvořil nový rekord elektrického vozidla John O’Groats to Lands End, když cestu dokončil za pouhých 1 hodinu, 32 minut a 32 sekund na nabití.
Zástupci charitativní organizace cestu dokončili za pouhých 15 hodin a 32 minut a běželi ve voze Tesla Model 3 Performance. Nabíjení se zastavilo pouze na čtyřech místech – tři závody Ionity v Perthu, Gretna Green a Cullompton a Tesla Supercharger v Staffordshire.
Zero Carbon World zastupovali svěřenec Dean Fielding, předseda představenstva a závodní jezdec Formule E Alexander Sims a specialista na elektromobily David Peilow. Ujeli 855,2 mil, čímž překonali nejkratší dobu nabíjení i nejkratší dobu u EV z roku 2015.
Dean Fielding řekl:„Jsme u vytržení, že jsme dosáhli tohoto neuvěřitelného času, který je méně než poloviční oproti předchozímu rekordu. Pokus byl v plánu pouhé dva týdny, když si David [Peilow] uvědomil, že v Cullomptonu v Devonu byla instalována vysokorychlostní nabíječka Ionity. To umožnilo pokusit se o nový rekord s vysokorychlostními nabíjecími stanicemi na vhodných místech podél cesty.“
Alexander Sims vysvětlil:„Vůz jsme nikdy nepřeplňovali. Většinou jsme nabíjeli někde v oblasti 50-60 procent, přičemž jedno z našich nabíjení zastavilo nabíjení auta na 80 procent. Došli bychom k další nabíječce se zbývajícími 4-5 procenty. David za nás provedl všechny výpočty a bylo to velmi dobře předpověditelné.“
Cesta byla podniknuta ve standardní specifikaci Tesla Model 3 Performance a při pokusu o rekord nebyly použity žádné finanční prostředky od charitativní organizace, která poskytuje dobíjecí body pro elektromobily pohostinství.
David Peilow řekl:„Dosáhli jsme průměrné rychlosti 6,05 km/kWh s účinností nabíjení 97 procent. Když vezmeme v úvahu uhlíkovou náročnost sítě a ztráty, průměrně jsme dosáhli 19,5 g CO2/km. Tesla Model 3 Performance byla vybrána pro pokus o rekord kvůli své nabíjecí kapacitě, rychlosti a dojezdu.
„Ne všechny elektromobily dokázaly dosáhnout takové doby nabíjení, jako jsme dosáhli my, ale spousta modelů elektromobilů je schopno pohodlně absolvovat velkolepou cestu, jednoduše nabitím na 80 procent namísto našich minimálních poplatků.
„Od té doby, co jsem naposledy podnikl tuto cestu v roce 2011, se nabíjecí infrastruktura po celé Velké Británii dramaticky zlepšila. Sítě vysokorychlostního nabíjení, jako je Ionity, používají standard nabíjení CCS, který používá mnoho elektromobilů. Je fantastické vidět, jak se národní síť dobíjecích stanic ve Spojeném království a v celé Evropě rozrůstá, aby tak dlouhé cesty byly snadné a dostupné pro více řidičů EV.“
Sims řekl:„Pokus o rekord by nemohl být dokončen bez podpory komunity EV. Děkujeme vám za fantastickou podporu, které se nám dostalo na každé nabíjecí stanici od ostatních řidičů EV.
„Pomohli nám shromáždit všechna požadovaná data, obrázky a video, abychom mohli pokus o rekord plně katalogizovat, a my to předáme do Guinessovy knihy rekordů s nadějí, že bude moci pokus v nadcházejících týdnech potvrdit. ”
