Ode dneška (pondělí 1. července) musí být všechny nově instalované domácí nabíjecí stanice pro elektromobily, které dostávají vládní financování, „chytré“ jednotky.
Důsledkem tohoto pravidla je, že k domácím dobíjecím bodům bude možné přistupovat na dálku, budou schopny odesílat/přijímat signály a interpretovat je.
Nabíjecí body pro nechytrá EV lze stále instalovat, ale nebudou způsobilé pro grant schématu elektrického nabíjení elektromobilů (EVHS), který způsobilým kupujícím snižuje náklady na jednotku až o 500 GBP.
Se zvyšujícím se zájmem o elektromobily a nutností je nabíjet se bude počet domácích bodů i nadále zvyšovat. Je to nejčastější místo, kde řidiči elektromobilů nabíjejí svá auta, často přes noc.
Kvůli této zvýšené potřebě zpoplatnění došla řada studií k závěru, že National Grid bude vyžadovat určitá zlepšení infrastruktury, aby se Spojené království připravilo na budoucnost, kdy budou elektromobily dominantním typem vozidel.
I když je v současné době v síti kapacita pro velkokapacitní odběr elektromobilů, je třeba energii využívat chytřeji, s nabíjením v době mimo špičku. Právě z tohoto důvodu jsou nabíječky pro chytré domácnosti podporovány vládou Spojeného království.
Schopnost energetických společností vyrovnat zátěž při nabíjení elektromobilů výrazně sníží náklady na modernizaci infrastruktury. Bude to také znamenat, že náklady na nabíjení elektromobilu pro mnoho řidičů budou nižší, protože mohou snadno využívat tarify mimo špičku.
Ačkoli mnoho elektromobilů má jako součást svého vybavení časovač nabíjení, který uživatelům umožňuje nastavit čas spuštění a požadované nabíjení, většinu v současnosti nelze naprogramovat na požadované nabíjení po nastavenou dobu a poté zpomalit nebo zvýšit rychlost nabíjení podle zatížení sítě – jak to dokáže chytrá nabíječka.
Na trhu je již k dispozici velké množství dobíjecích bodů pro chytrou domácnost pro různé rozpočty. Některé jsou navrženy tak, aby byly efektivně samostatné, zatímco jiné mohou být spojeny s řešeními pro výrobu a/nebo skladování energie v domácnosti a nabíjet auto mimo síť.
Obrázek s laskavým svolením Andersen EV