Ať už míříte tunely na sever, nebo na jih přes most Queen Elizabeth II, kamery automatického rozpoznávání SPZ (ANPR) zaregistrují každé vozidlo, které používá Dartford Crossing. Ujistit se, že rozumíte tomu, jak a kdy zaplatit Dart Charge, je klíčem k tomu, abyste se vyhnuli pokutě.
Tato příručka vysvětluje, jak a kdy platit mýtné na Dartford Crossing, kolik to stojí, co se stane, když dostanete pokutu, a jak se proti ní odvolat. Do spodní části stránky jsme také zahrnuli malou lekci historie Dart Charge.
Dartford Crossing je jedním z nejrušnějších úseků silnice v Británii, který se klene přes řeku Temži mezi Kentem a Essexem. Je to hlavní obchvat Velkého Londýna – ležící podél východní části M25. Je zaveden mýtný systém známý jako Dart Charge, který musí platit vozidla provádějící přejezd v obou směrech. Je tedy důležité pochopit, jak Dart Charge funguje, kolik stojí a co se stane, když zapomenete zaplatit.
Dartford Crossing je nezbytnou součástí britské silniční sítě, která pomáhá spojit Británii s kontinentální Evropou, takže je životně důležitá jak pro podnikání, tak pro turisty. V průběhu let došlo na Dartford Crossing k mnoha změnám, jednou z největších bylo odstranění mýtných stanic a přechod na bezhotovostní platbu za Dart Charge v listopadu 2014 a v říjnu 2019 vláda oznámila, že Dart Charge zůstane trvalou funkcí ve snaze snížit přetížení a řídit provoz. Náklady na mýtné na Dartford Crossing zůstaly nezměněny více než 11 let, ale v září 2025 vláda Spojeného království zvýšila poplatek o zhruba 40 procent.
Když se blížíte k Dartford Crossing z obou směrů, je zde spousta dopravních značek, které informují o různých způsobech, jak můžete zaplatit Dart Charge – buď online, po telefonu nebo osobně v obchodě s terminálem Payzone. Můžete dokonce provádět platby předem Dart Charge poštou.
Nebojte se, že byste náhodou nepoužili Dartford Crossing, protože značky upozorňující na blížící se zpoplatněnou silnici se objevují dlouho před předchozími křižovatkami, a pokud se blížíte k přechodu v jízdním pruhu s velkým písmenem „C“ na silnici, znamená to, že jste v oblasti zpoplatnění.
Web Dart Charge je nejjednodušší způsob platby. Jednoduše zadejte registrační značku svého vozidla a poté zaplaťte za počet přejezdů, které jste provedli. Máte čas do 12:00 následujícího dne na zaplacení zbývajícího Dart Charge.
Jednou z výhod platby za Dart Charge online je, že můžete platit za přejezdy předem, protože jakékoli platby za překročení, které provedete, jsou platné až 12 měsíců, pokud zůstanou nevyužity.
Pokud například plánujete zpáteční cestu, která využije Dartford Crossing dvakrát, můžete pro své vozidlo zaplatit dva přejezdy. Pokud však žádný z přechodů z jakéhokoli důvodu nevyužijete, budou vám připsány proti registraci vašeho vozu po dobu 12 měsíců.
Chcete-li zkontrolovat, zda byla za přejezd zaplacena, můžete zkontrolovat placené přejezdy tak, že porovnáte potvrzení o platbě s registrací vašeho auta na webu.
Zde dostanete rozpis dat a časů, kdy byly zaznamenány přejezdy, takže uvidíte, zda je třeba zaplatit za další přejezdy.
Pokud plánujete podniknout více cest přes Dartford Crossing, můžete si zaregistrovat účet s platbou předem a ušetřit přitom trochu peněz.
Chcete-li si zřídit účet s předplaceným účtem, stačí zaregistrovat své osobní údaje a údaje o vozidle na vládní webové stránce a poté dobít na účet 10 GBP a můžete začít.
Účet s platbou předem má výhody, protože vám může poskytnout úplný rozpis vaší historie přejezdů, vašich plateb a měsíčního výpisu. Zde si můžete zvolit ruční dobíjení nebo nastavit automatické dobíjení, které připíše na váš účet, když klesne pod určitou částku.
Pokud se rozhodnete pro ruční dobíjení, obdržíte e-mail, jakmile zůstatek na vašem účtu klesne pod 10 GBP.
Pre-pay účty také těží z mírného snížení nákladů na používání Dartford Crossing.
S předplaceným účtem můžete přidat až 20 vozidel, takže je ideální pro provozovatele vozových parků, přestože je jeho používání tak jednoduché, že se vyplatí založit si účet pro úspory, i když máte jen jedno auto.
Můžete platit po telefonu pomocí automatizovaného platebního systému na čísle 0300 300 0120. Funguje to stejně jako platba za parkování po telefonu a svůj účet můžete spravovat stejným způsobem jako online. Platby Dart Charge musí být provedeny do půlnoci následujícího dne po uskutečnění přeletu.
Pro nedoslýchavé je k dispozici služba Textphone na čísle 18001 0300 300 0120.
Zatímco Dart Charge je možné zaplatit poštou, za přejezdy můžete platit pouze předem a musíte mít již existující účet.
Chcete-li zaplatit poštou, musíte vyplnit tento formulář a odeslat jej na následující adresu:
Zákaznické služby Dart Charge,
PO Box 842,
Leeds
LS1 9QF
Platby prováděné poštou musí být šekem nebo poštovní poukázkou.
Pokud nemůžete platit online, necítíte se dobře při placení po telefonu nebo nemáte debetní či kreditní kartu, musíte navštívit pobočku Payzone.
Chcete-li zaplatit Dart Charge na terminálu Payzone, budete potřebovat pouze registraci vašeho auta. Můžete zaplatit předem nebo máte na zaplacení čas do půlnoci následujícího dne.
Terminály Payzone se obvykle nacházejí v trafikách a lze je identifikovat podle loga Payzone. Svou nejbližší pobočku Payzone najdete na payzone.co.uk.
Pokud chcete zaplatit, jakmile překročíte, není to snadný způsob, protože nejbližší prodejní místa Payzone jsou mimo M25. Nejbližší umístění Payzone jsou následující:
Za použití Dartford Crossing se platí každý den mezi 6:00 a 22:00, včetně víkendů a státních svátků. Pokud překročíte Dartford Crossing mimo tyto časy, je to zdarma.
Poplatek za šipku můžete zaplatit buď předem, nebo po přejezdu. Pokud se rozhodnete zaplatit po použití Dartford Crossing, máte čas do půlnoci následujícího dne. Pokud tak neučiníte, bude vám udělena pokuta.
Ve srovnání s jinými zpoplatněnými silnicemi a mosty je Dart Charge poměrně levný, zvláště pokud již máte účet s předplaceným účtem.
Podívejte se na níže uvedenou tabulku pro všechny ceny Dart Charge pro motorky, auta, přívěsy, minibusy a obytné vozy...
Typ vozidla Třída vozidla Jednorázová platba Plaťte průběžně Pokud máte účet s platbou předemMotorky, mopedy a čtyřkolky
AFree FreeFreeAutomobily (včetně přívěsů)
3,50 B£ 3,50£ 2,80Obytné vozy
3,50 B£ 3,50£ 2,80Minibusy (9 míst a méně včetně řidiče)
3,50 B£ 3,50£ 2,80Autobusy, autokary a další nákladní vozidla se dvěma nápravami
4,20 C£ 4,20 £ 3,60Autobusy, autokary a další nákladní vozidla s více než dvěma nápravami
8,40 D£ 8,40 £ 7,20Stojí za zmínku, že současná skupina pick-upů je klasifikována jako dvounápravová nákladní vozidla, takže zaplaťte vyšší poplatek 3,50 GBP/2,80 GBP. Existují také slevy pro místní obyvatele a zdravotně postižené řidiče, kteří získají zdarma daň z auta ve Spojeném království, mohou přejít zdarma, více o obou níže.
Existuje pouze jeden legální způsob, jak se vyhnout placení poplatku za šipku, a to provedením přechodu od 22:00 do 6:00, kdy poplatek neplatí.
Další nejbližší křižovatkou k Dartford Crossing jsou tunely Blackwall a Silvertown, ale pokud si myslíte, že použití této křižovatky vám ušetří peníze, možná budete chtít znovu přemýšlet. V dubnu 2025 byly zavedeny poplatky pro provoz v obou směrech, přičemž poplatky za mýtné byly ve většině případů výrazně vyšší ve srovnání s Dart Charge.
Alternativně, pokud plánujete delší cestu, můžete použít západní stranu M25, i když byste mohli čelit velkým zácpám kolem Heathrow. Při cestování přes východní stranu M25 existuje jen velmi málo alternativních tras.
Pokud zapomenete zaplatit za přejezd před stanoveným termínem, budete pokutováni 70 £ a budete mít 28 dní na zaplacení. Pokud pokutu zaplatíte do 14 dnů, částka, kterou zaplatíte, se sníží na 35 GBP. Pokud však nezaplatíte, pokuta se zvýší na 105 GBP a stejně se budete muset vykašlat i na náklady na přejezd.
V některých případech mohou mít řidiči výhodu pochybnosti o prvním přestupku a prominutí pokuty. Chcete-li o to požádat, musí řidiči navštívit webovou stránku Dart Charge podle poskytnutých pokynů.
Podobně jako u jiných oznámení o pokutě (PCN), pokud se chcete proti pokutě odvolat, můžete tak učinit online, ale na odvolání máte pouze 28 dní od udělení pokuty.
Budete mít možnost předložit jakýkoli důkaz, který prokáže, proč vám byla neoprávněně účtována částka, například že vaše vozidlo bylo v tu dobu na jiném místě, nebo potvrzení o platbě.
Pokud by vaše odvolání neuspělo, jedinou další možností (kromě placení) je obrátit se na nezávislý soud.
Existuje pouze jedna výjimka z placení poplatku Dart Charge, a to v případě, že řídíte vozidlo, které je z důvodu vaší invalidity vyloučeno z daně z vozidel. V takovém případě nemusíte nic dělat, protože vaše vozidlo bude automaticky zkontrolováno při přejezdu.
Obyvatelé Dartfordu nebo Thurrocku mají nárok na slevu Dart Charge. Pokud jste rezidentem a plánujete přejezd často využívat, můžete zaplatit 25 liber za neomezené přejezdy po dobu jednoho roku. Nebo, pokud jej budete používat pouze příležitostně, můžete zaplatit 12,50 £ za 50 přejezdů. Obyvatelé mohou požádat online nebo poštou.
Způsobilí řidiči budou muset předložit doklad o svém trvalém pobytu a také poskytnout kopie knihy jízd V5C vašeho vozidla, kopii vašeho řidičského průkazu a nedávný účet za energie. Abyste se mohli kvalifikovat na slevy a platit za přejezdy předem, budete si muset založit účet. Nabídka je omezena na jedno vozidlo na aplikaci a nákladní vozidla jsou způsobilá pouze v případě, že jsou v soukromém vlastnictví.
Pokud nejste ani rezident, ani invalidní, založením účtu Dart Charge a předplacením před přejezdy můžete získat slevy až 20 procent v závislosti na vašem vozidle.
Důvodem, proč zpoplatnění stále platí, je úroveň dopravy, říká vláda. Dartford Crossing byl navržen a postaven pro přepravu 136 000 vozidel denně. Dnes však vidí až 160 000 vozidel denně, přestože nabíjení stále probíhá. Vláda odhaduje, že zrušení poplatků by způsobilo 17procentní nárůst úrovně dopravy na přejezdu. V říjnu 2019 vláda oznámila, že Dart Charge zůstane trvalou funkcí jako způsob řízení úrovně provozu.
Původně se předpokládalo, že se Dartford Crossing stane volným, jakmile budou splaceny náklady na jeho vybudování. V roce 1999 vláda oznámila ukončení zpoplatnění do konce roku 2003. V roce 2001 však vláda od tohoto slibu ustoupila. Náklady na stavbu přechodu byly plně uhrazeny v roce 2002, ale poplatky pokračovaly a v roce 2014 byly skutečně zvýšeny.
Před zářím 2025 nebylo mýtné na Dartford Crossing zvýšeno více než 11 let, ale to neznamená, že bude trvat dalších 11 let, než se cena znovu zvýší.
Chodci: Z bezpečnostních důvodů je chodcům zakázáno používat tunely i most. Pokud si nejste schopni zajistit vlastní dopravu nebo alternativní pěší trasu, existuje autobusová trasa, která používá přechod, takže nastupování je bezpečné a poměrně levné řešení. Jedná se o autobus číslo X80, který spojuje nákupní centra Bluewater a Lakeside a službu zajišťuje Ensignbus.
Cyklisté: Cyklisté mají technicky povoleno používat Dartford Crossing, ale nesmí fyzicky jet přes most nebo tunely. Místo toho se na každém konci nachází vyhrazené místo pro vyzvednutí a právě zde si mohou cyklisté zavolat bezplatnou kyvadlovou dopravu, která je převeze na druhou stranu. Není nutná žádná rezervace předem za předpokladu, že se vaše kolo vejde na typický nosič kol v autě. I když je to jistě neobvyklé řešení, tato služba je ve skutečnosti právně závazná jako součást zákona o přechodu Thurrock z roku 1988. Cyklisté mohou tuto službu využívat sedm dní v týdnu v následujících časech
Lower Thames Crossing je plánovaná síť tunelů, která bude mít za cíl snížit dopravní zácpy mezi Kentem a Essexem. Trasa je nastavena na délku přibližně 14,3 mil, přičemž samotné tunely z toho tvoří 2,6 mil, což je činí nejdelšími ve Spojeném království. Očekává se, že tento nový přechod výrazně sníží poptávku po Dartford Crossing, protože spojí A2 a M2 s A13 a křižovatkou 29 M25.
Očekává se, že výstavba dolního přechodu Temže začne v roce 2026 se záměrem dokončení v roce 2032, ale projekt je ve fázi plánování již více než deset let. Ani to nevyšlo levně, náklady již překračují hranici 1,5 miliardy liber.
Ano, po dokončení výstavby Silvertown Tunnel bylo také zavedeno mýtné v tunelu Blackwall, aby se snížilo přetížení a vyrovnala se poptávka mezi těmito dvěma.
Za každou jednotlivou cestu v jednom směru je třeba zaplatit mýtné a další příplatek ve všední dny ve špičce se vztahuje na sever od 6:00 do 10:00 a na jih od 16:00 do 19:00. Standardní poplatek mimo špičku platí ve všech ostatních časech až do 22:00, kdy je používání tunelů zdarma do 6:00 následujícího rána. Mýtné je také prominuto na Štědrý den. Pokud chtějí řidiči platit nejnižší použitelné mýtné, musí být registrováni u služby Auto Pay společnosti TFL.
Některé slevy jsou nabízeny místním obyvatelům na určité výhody, charitativním organizacím a malým podnikům.
Naše tabulka níže ukazuje standardní sazbu, kterou budete muset zaplatit při použití tunelu Blackwall nebo Silvertown, a všechny poplatky se účtují mezi 6:00 a 22:00 (kromě Štědrého dne)…
Automatická platba – mimo špičku
(Mimo špičku ve všední dny mezi 06:00-22:00 a celý den o víkendu)
Automatická platba nejvyšší
(pondělí až pátek – na sever 06:00–10:00 a na jih 16:00–19:00)
Poplatky placené telefonicky nebo online v kteroukoli zpoplatněnou dobu Motocykly £ 1,50 £ 2,50 £ 2,50 Osobní automobily a malé dodávky £ 1,50 £ 4,00 £ 4,00 Velké dodávky £ 2,50£ 6,50£ 6,50 £ 5,00£ 10,00£ 10,00£Dartford Crossing je součástí orbitální dálnice M25 kolem Londýna, i když předchází dálnici o více než 30 let. První tunel pod řekou Temží (který je dnes nejzápadnějším vrtem) byl zahájen ve 30. letech 20. století, ale vypuknutí 2. světové války stavbu odložilo a byl otevřen až v roce 1960. Do té doby se radám hrabství Essex a Kent podařilo úspěšně lobbovat na ministerstvu dopravy, aby zavedlo mýtné za používání přechodu – i když dnes je to od té doby zpoplatněno.
Druhý tunel byl oznámen v roce 1970, ale stavba byla dokončena až v roce 1980 poté, co financování z EHS zaručilo jeho dokončení. Když byl otevřen, kombinovaná kapacita obou tunelů byla 65 000 vozidel denně. M25 byla napojena na Dartford Crossing v Essexu v roce 1982, s Kentskou stranou se připojila o čtyři roky později, do té doby 79 000 vozidel denně využívalo dva tunely.
Stavba mostu královny Alžběty II zabrala méně času. Práce začaly v roce 1988 a otevřeny byly v roce 1991. Most postavilo soukromé konsorcium a jeden čas mělo platit mýtné z přechodu až do zaplacení stavby mostu. Zákon o dopravě v roce 2000 však změnil mýtné na poplatek, který by mohl být nadále vybírán, a od roku 2003 uživatelé platí spíše poplatek za přejezd než mýtné.
Poslední velkou aktualizací pro Dartford Crossing bylo odstranění mýtnic, které byly umístěny na straně Temže v Kentu. Ty byly odstraněny v roce 2014 ve snaze snížit přetížení ve špičce. O účinnosti této změny lze pochybovat, zvláště poté, co byly odstraněny mýtné budky, byly zahájeny práce na vylepšení křižovatky 30/31 M25, což vedlo k frontám zpět přes Dartfordský tunel a zrušení efektu odstranění budek.
Ohroženy byly také kamery pro automatické rozpoznávání poznávacích značek (ANPR), které se používají k zaznamenávání jízd řidičů. Stížnosti na systém ANPR zahrnovaly obvinění, že nesprávně účtoval vozidlům registrovaným pro účet Dart Charge, nebyl schopen číst zahraniční SPZ a různé chyby v systému účtů.
Zatímco Dartford Crossing byl sloučen do M25, ve skutečnosti je klasifikován jako A282, což znamená, že provoz, který není povolen na dálnicích, jej může používat. V každém případě je to hlavní trasa pro dopravu směřující z Velké Británie do Evropy přes tunel pod Lamanšským průlivem a rušné přístavy Dover a Felixstowe a průměrný počet vozidel, která ji každý den využije, je 130 000, což je více než dvojnásobek oproti roku 1980.
Jedete do Londýna? Zjistěte více o Poplatek za přetížení v Londýně a Zóna ultranízkých emisí (ULEZ) ...
Ryan je zodpovědný za každodenní provoz webových stránek Auto Express a kanálů sociálních médií. Před nástupem do Auto Express v roce 2023 pracoval u globálního výrobce OEM automobilů a také ve specializované PR a marketingové agentuře pro automobilový průmysl.
