* Uzávěr chladiče: Ujistěte se, že uzávěr chladiče je správně usazen a správně funguje. Vadný uzávěr může bránit správnému tlaku v systému a vést k zachycení vzduchu.
* Nádržka chladicí kapaliny: Zásobník chladicí kapaliny je primárním místem pro únik vzduchu. Ujistěte se, že je nádrž naplněna na správnou úroveň (obvykle „studená“ plnicí linka). Pravděpodobně jej budete muset pravidelně doplňovat během procesu počátečního plnění a odvzdušňování a zejména po jízdě.
* Pouzdro termostatu: I když se nejedná o „šroub“, samotné pouzdro termostatu může někdy zachytit vzduch. Při výměně termostatu (je-li to nutné) věnujte zvýšenou pozornost tomu, aby při doplňování systému nevznikaly vzduchové kapsy.
Pokud máte problémy i po kontrole těchto oblastí, měli byste se poradit s profesionálním mechanikem. Pokus o vynucení odvzdušnění systému nekonvenčními způsoby může poškodit součásti. Absence specifických odvzdušňovacích šroubů naznačuje, že konstrukce systému spoléhá na správné plnění a přirozené vytlačení vzduchu.
