1. Poslouchejte palivové čerpadlo:
* Key zapnuto, motor vypnutý (KOEO): Otočte klíčkem zapalování do polohy "ON" (nestartujte motor). Měli byste slyšet krátké hučení z palivového čerpadla v palivové nádrži. Obvykle to trvá několik sekund. Pokud to neslyšíte, čerpadlo může být vadné, setrvačný spínač může být vypnutý nebo může být problém v kabeláži.
2. Zkontrolujte spínač setrvačnosti:
* Toto bezpečnostní zařízení je navrženo tak, aby při kolizi přerušilo napájení palivového čerpadla. Najděte spínač setrvačnosti (často pod přístrojovou deskou nebo v kufru – podívejte se do uživatelské příručky). Obvykle má tlačítko, které lze stisknout pro jeho resetování. Stiskněte tlačítko; pokud slyšíte pumpu nasát, na vině byl spínač.
3. Zkontrolujte relé palivového čerpadla:
* Relé palivového čerpadla řídí napájení čerpadla. Vyhledejte relé (obvykle v pojistkové skříňce pod kapotou; jeho umístění naleznete v uživatelské příručce). Můžete jej zkusit vyměnit za známé dobré relé o stejné jmenovité hodnotě proudu (pokud nějaké máte), abyste zjistili, zda to problém vyřeší.
4. Zkontrolujte tlak paliva:
* Toto je nejdefinitivnější test. Budete potřebovat tlakoměr paliva a adaptér, který se hodí na rozdělovač paliva vašeho auta. Správné specifikace najdete v opravárenské příručce (u vašeho motoru by tam měly být uvedeny hodnoty tlaku). Odpojte palivové potrubí od rozdělovače paliva, opatrně připevněte měřidlo a pak požádejte někoho, aby protočil motor. Tlak by se měl zvýšit na stanovenou úroveň. Nízký tlak indikuje problém s čerpadlem, filtrem nebo regulátorem. Upozornění: Palivo je hořlavé; přijmout vhodná opatření.
5. Zkontrolujte palivový filtr:
* Ucpaný palivový filtr může omezit průtok paliva a napodobit problémy s palivovým čerpadlem. Najděte palivový filtr (obvykle blízko palivové nádrže nebo podél palivového potrubí). Zkontrolujte, zda není poškozen nebo nadměrně znečištěn. Pokud se zdá, že je ucpaný nebo poškozený, vyměňte jej.
6. Zkontrolujte kabeláž a konektory:
* Zkontrolujte všechny kabely a konektory související s palivovým čerpadlem, zda nejsou poškozené, zkorodované nebo uvolněné. Věnujte zvýšenou pozornost přípojkám na samotném palivovém čerpadle (to bude vyžadovat upuštění palivové nádrže, což je složitější proces).
7. Otestujte palivové čerpadlo (pokročilé):
* Pokud vše ostatní selže, možná budete muset otestovat přímo palivové čerpadlo. To obvykle zahrnuje upuštění palivové nádrže (významná práce). Můžete měřit napětí na konektoru palivového čerpadla, zatímco někdo protáčí motor, abyste zjistili, zda je napájen. Pomocí multimetru můžete také otestovat odpor čerpadla.
Důležité úvahy:
* Příručka pro opravu: Opravárenská příručka specifická pro váš Lincoln Town Car z roku 1987 je neocenitelná. Poskytne diagramy, specifikace a pokyny krok za krokem pro všechny výše uvedené postupy.
* Bezpečnost: Pamatujte, že práce s palivovými systémy zahrnuje hořlavé materiály. Přijměte správná bezpečnostní opatření.
* Odborná pomoc: Pokud se s prováděním této diagnostiky nebo oprav necítíte dobře, je nejlepší vzít své vozidlo ke kvalifikovanému mechanikovi. Výměna palivového čerpadla je náročnější oprava, která vyžaduje specializované nástroje a znalosti.
Systematickou kontrolou těchto bodů můžete zúžit zdroj problému s palivovým čerpadlem. Nezapomeňte si prostudovat uživatelskou příručku pro konkrétní umístění součástí a bezpečnostní informace týkající se vašeho vozidla.
