Toto je však vodítko, nikoli absolutní. Skutečný stav řemene by měl zkontrolovat kvalifikovaný mechanik. Mezi faktory, které by mohly vyžadovat dřívější výměnu, patří:
* Viditelné praskání nebo roztřepení řemene: To je jasná známka opotřebení a hrozícího selhání.
* Důkaz o úniku oleje nebo chladicí kapaliny v blízkosti řemenu: Ty mohou oslabit materiál pásu.
* Známky opotřebení řemenice: Opotřebené řemenice mohou poškodit řemen.
* Obtížné startování nebo neobvyklé zvuky z motoru: Mohlo by to znamenat prokluzování řemenu nebo jiné problémy.
Důrazně se doporučuje nechat mechanika zkontrolovat rozvodový řemen alespoň každých 30 000 mil nebo 2,5 roku. Ignorování doporučeného intervalu výrazně zvyšuje riziko katastrofálního poškození motoru při přetržení řemene. Rozbitý rozvodový řemen může způsobit ohnuté ventily a náklady na opravu výrazně převyšují náklady na preventivní výměnu.
