Zde je rozpis řešení problémů a oprav:
1. Zjistěte, která brzdová světla nesvítí:
* Požádejte někoho, aby sešlápl brzdový pedál, zatímco budete vizuálně kontrolovat všechna brzdová světla (levé, pravé a středové vysoko namontované brzdové světlo – CHMSL).
* Pokud je venku pouze jedna strana, problém je pravděpodobně lokalizován na této straně. Pokud jsou všechny mimo provoz, problém může být centrálnější (pojistka, spínač atd.).
2. Nejprve zkontrolujte jednoduché věci:
* Žárovky: Toto je nejčastější příčina. Najděte sestavy zadních světel. Obvykle je k dispozici malý přístupový panel nebo je třeba odstranit samotnou sestavu zadního světla (viz uživatelská příručka). Vyměňte vypálenou žárovku (žárovky) za správný typ (správný příkon a typ naleznete v uživatelské příručce nebo u žárovky samotné). Ujistěte se, že žárovka je správně usazena.
* Pojistky: Zkontrolujte pojistkovou skříňku (obvykle pod kapotou nebo pod přístrojovou deskou), zda není spálená pojistka související s brzdovými světly. Váš návod k obsluze vám ukáže rozložení pojistkové skříňky a které pojistky ovládají brzdová světla. Vyměňte všechny spálené pojistky za správnou hodnotu proudu.
* Spínač brzdových světel: Tento spínač je umístěn v blízkosti brzdového pedálu. Když sešlápnete pedál, aktivuje se spínač pro rozsvícení brzdových světel. Vadný spínač zabrání fungování světel. Testování vyžaduje multimetr ke kontrole kontinuity (toku energie) při sešlápnutí brzdy. Pokud je vadný, je třeba jej vyměnit. To je často přístupné bez rozsáhlého rozebírání, ale může to vyžadovat určitou zručnost.
3. Pokročilejší řešení problémů (Pokud výše uvedené nefunguje):
* Zapojení: Zkontrolujte kabelový svazek vedoucí ke koncovým svítilnám, zda není poškozený, zkorodovaný nebo uvolněné spoje. Podívejte se pozorně, kde dráty vstupují a vystupují z karoserie vozidla, zda nevykazují známky roztřepení nebo přetržení. Opravte nebo vyměňte poškozené vedení.
* Spínač brzdových světel (další testování): Pokud máte podezření na spínač brzdových světel, můžete jej zkusit dočasně obejít (buďte extrémně opatrní – to je pouze pro testování). To zahrnuje použití propojovacích vodičů k připojení správných svorek na spínači (viz schéma zapojení; nesprávné provedení může poškodit váš elektrický systém). Udělejte to pouze v případě, že máte zkušenosti s automobilovými elektrickými systémy.
* Problémy s uzemněním: Špatné uzemnění může bránit fungování světel. Zkontrolujte uzemňovací body sestav zadních světel a ujistěte se, že jsou čisté a mají dobrý kontakt.
* Modul centrálního ovládání koncových světel (pokud je k dispozici): Některá vozidla mají centrální modul, který ovládá koncová světla. Pokud jsou přítomny jiné elektrické problémy, může to být vadné a vyžadovat odbornou diagnostiku a opravu. To je méně pravděpodobné u Luminy z roku 1996, ale možné.
Nástroje, které byste mohli potřebovat:
* Šroubováky (Phillips a ploché hlavy)
* Sada nástrčných klíčů
* Testovací světlo nebo multimetr
* Výměna žárovek brzdových světel
* Náhradní pojistky
* Odizolovače/krimpovače drátů (pokud opravujete kabeláž)
* Schéma zapojení (důrazně doporučujeme – velmi vám pomůže příručka Haynes nebo Chilton pro vaše vozidlo)
Důležitá poznámka: Pokud vám práce s automobilovými elektrickými systémy nevyhovuje, je nejlepší vzít svůj Lumina ke kvalifikovanému mechanikovi. Neodborné opravy mohou vést k dalšímu poškození nebo ohrožení bezpečnosti. Váš návod k obsluze je vaším nejlepším zdrojem informací o systému brzdových světel vašeho vozidla.
