Zde je obecný přehled. Konkrétní kroky a nástroje se mohou mírně lišit v závislosti na vašem přesném modelu Cavalier (2-dvéřový, 4-dveřový atd.) Vždy se podívejte do návodu k opravě specifického pro váš Cavalier z roku 1998, kde najdete podrobné pokyny a specifikace točivého momentu.
Nástroje, které budete pravděpodobně potřebovat:
* Jack a jack stojany: Zcela zásadní pro bezpečnost. Nikdy nepracujte pod vozem podepřeným pouze zvedákem.
* Utahovák: K odstranění kola.
* Klíny kol: Aby se auto nerozjelo.
* Sada zásuvek a klíčů: Různé velikosti, pravděpodobně včetně metrických.
* Momentový klíč: Rozhodující pro utažení šroubů podle správných specifikací.
* Oddělovač kulového kloubu: K oddělení kulového kloubu od příčného ramene nápravy.
* Oddělovač konců spojovací tyče: Může být potřeba v závislosti na přístupu.
* Kladivo a úder: Případně na nepoddajné části.
* Petrační olej: K uvolnění zrezivělých šroubů.
* Nové ložisko kola a kroužek (sestava náboje): Obvykle je jednodušší a doporučuje se vyměnit celou sestavu náboje spíše než jen samotné ložisko.
* Mazák: Pro zabalení nového ložiska.
* Čisté hadry: Pro čištění dílů.
* Ochranné brýle a rukavice: Chraňte se.
Obecné kroky (přesné podrobnosti najdete v návodu k opravě):
1. Bezpečnost především: Zaparkujte na rovném povrchu, zatáhněte parkovací brzdu a podložte kola klíny. Zvedněte auto a bezpečně jej podepřete na zvedácích.
2. Vyjměte kolo: Odstraňte matice a sejměte kolo.
3. Odpojte brzdový třmen: Odstraňte brzdový třmen a zavěste jej z cesty pomocí drátu nebo bungee šňůry. NENECHÁVEJTE brzdové vedení volně viset.
4. Odpojte snímač ABS (je-li použit): Opatrně odpojte kabel snímače ABS, pokud má váš Cavalier ABS.
5. Odpojte Sway Bar Link: Odpojte táhlo výkyvné tyče od příčného ramene nápravy.
6. Samostatný kulový kloub: To je často nejnáročnější část. K oddělení kulového kloubu od příčného ramene použijte oddělovač kulového kloubu.
7. Odstraňte konec spojovací tyče (je-li to nutné): V závislosti na vašem přístupu možná budete muset oddělit konec spojovací tyče od čepu řízení. Použijte oddělovač konců spojovací tyče.
8. Demontujte sestavu náboje: To často zahrnuje odstranění několika šroubů, které drží sestavu náboje na čepu kola. Sestava náboje je obvykle jedna jednotka obsahující ložisko kola a kroužek.
9. Nainstalujte novou sestavu rozbočovače: Zabalte novou sestavu náboje mazivem (pokud je to nutné, podívejte se do manuálu). Nainstalujte novou sestavu náboje a ujistěte se, že správně sedí.
10. Znovu sestavení: Namontujte zpět konec spojovací tyče (pokud byl odstraněn), kulový kloub, kyvné rameno, brzdový třmen a kolo. Utáhněte všechny šrouby správným utahovacím momentem, jak je uvedeno v návodu k opravě. Nesprávný točivý moment může způsobit předčasné selhání nebo poškození.
11. Spusťte auto: Opatrně spusťte auto na zem.
12. Momentové matice: Utáhněte matice na správný utahovací moment.
13. Zkušební jízda: Udělejte si krátkou zkušební jízdu a zkontrolujte, zda se nevyskytují neobvyklé zvuky nebo vibrace.
Důležité úvahy:
* Sestava náboje vs. ložisko: Výměna celé sestavy náboje je obecně jednodušší a spolehlivější než pokus o výměnu pouze ložiska.
* Specifikace točivého momentu: Dodržení správné specifikace točivého momentu je klíčové pro bezpečnost a správnou funkci. Použijte momentový klíč!
* Příručka pro opravu: Nezbytná je příručka pro opravy specifická pro váš Chevrolet Cavalier z roku 1998. Poskytne podrobné pokyny, schémata a specifikace točivého momentu.
Toto je zjednodušený přehled. Znovu si prostudujte návod k opravě a pokud vám provedení této opravy nevyhovuje, vezměte své auto ke kvalifikovanému mechanikovi. Nesprávně nainstalovaná ložiska kol mohou vést ke katastrofálnímu selhání a vážnému zranění.
