Co budete potřebovat:
* Brzdová kapalina: Použijte brzdovou kapalinu DOT 3 (pro jistotu se podívejte do uživatelské příručky). Důležité: Nikdy nepoužívejte nic jiného než uvedený typ. Brzdová kapalina je hygroskopická (absorbuje vlhkost), takže použití staré nebo kontaminované kapaliny může způsobit selhání brzd.
* Vypouštěcí klíč: Klíč, který pasuje na odvzdušňovací ventil na vašich třmenech a válcích kol. Obvykle se jedná o 8 mm nebo 10 mm, ale překontrolujte si své.
* Čisté potrubí: Délka průhledné plastové hadičky (asi 2 stopy), která se hodí přes odvzdušňovací ventil.
* Kontejner: Sklenice nebo láhev na zachycení staré brzdové kapaliny.
* Asistent: Je nezbytné, aby někdo pumpoval brzdový pedál.
* Rukavice: Brzdová kapalina je žíravá, proto chraňte svou pokožku.
* Nakupujte hadry nebo papírové ručníky: Na úklid.
* Příručka majitele: (Velmi doporučujeme) Konkrétní podrobnosti o brzdovém systému vašeho Sonoma najdete v něm.
Postup:
1. Příprava: Zaparkujte Sonoma na rovném povrchu, pevně zatáhněte parkovací brzdu a ujistěte se, že je motor vypnutý. Najděte odvzdušňovací ventily na každém třmenu (obvykle se nachází na horní nebo boční straně třmenu) a válci kola (pokud máte zadní bubnové brzdy). Chcete-li získat přístup k válcům zadních kol, budete muset demontovat kola.
2. Najděte správné pořadí krvácení: Rozhodující je správné pořadí. Nejvzdálenější bod od hlavního válce by měl být odvzdušněn jako první. Obecně platí:
* Na zadní straně spolujezdce (vzadu vpravo): To je obvykle nejvzdálenější bod.
* Zadní strana řidiče (vlevo vzadu):
* Přední strana spolujezdce (pravá přední strana):
* Přední strana řidiče (levá přední strana):
Důležitá poznámka: I když se jedná o typickou objednávku, zkontrolujte si ještě jednou uživatelskou příručku, protože některé modely se mohou mírně lišit.
3. Pootevřete mírně odvzdušňovací ventil: Připojte průhlednou hadičku k odvzdušňovacímu ventilu a nasměrujte druhý konec do nádoby. Pomocí klíče lehce otevřete odvzdušňovací ventil. Dávejte pozor, abyste jej zpočátku příliš neotevírali.
4. Nechte svého asistenta pumpovat brzdový pedál: Nechte svého asistenta několikrát pomalu a pevně sešlápnout brzdový pedál. Měli by držet pedál na posledním čerpadle.
5. Otevřete a zavřete odvzdušňovací ventil: Zatímco váš asistent drží pedál sešlápnutý, úplně otevřete odvzdušňovací ventil, aby mohl uniknout vzduch a stará tekutina. Zpočátku byste měli vidět stálý proud brzdové kapaliny s bublinkami a poté bubliny ustoupí. Jakmile se průtok kapaliny ustálí a již neobsahuje bubliny, uzavřete odvzdušňovací ventil.
6. Opakujte: Požádejte svého asistenta, aby uvolnil brzdový pedál a několikrát opakujte kroky 4 a 5, dokud v kapalině nebudou vidět žádné vzduchové bubliny. Pokud dojde k znatelné pauze v průtoku brzdové kapaliny před dalším čerpadlem, mírně utáhněte odvzdušňovací šroub a poté jej znovu otevřete.
7. Odvzdušněte ostatní třmeny/válce kol: Opakujte kroky 3-6 pro každé kolo ve správném pořadí odvzdušňování uvedeném výše. Ujistěte se, že je nádržka brzdové kapaliny uzavřená, aby se zabránilo vniknutí vzduchu do systému. Často kontrolujte hladinu!
8. Zkontrolujte brzdový pedál: Jakmile jsou všechna kola odvzdušněna, požádejte asistenta znovu několikrát sešlápnout brzdový pedál. Pedál by měl být pevný a citlivý. Pokud ne, v systému je pravděpodobně stále vzduch a možná budete muset proces odvzdušnění zopakovat.
9. Uklidit: Vyčistěte veškerou rozlitou brzdovou kapalinu a vyměňte kolo (kola).
10. Zkušební jízda: Po odvzdušnění brzd otestujte svůj Sonoma v bezpečném kontrolovaném prostředí, jako je prázdné parkoviště, abyste se ujistili, že brzdy fungují správně.
Důležité úvahy:
* Nízká hladina tekutin: Pokud dojde nádržka brzdové kapaliny, riskujete vniknutí vzduchu do systému. Vždy sledujte hladinu a podle potřeby doplňte.
* Problémy s brzdovým systémem: Pokud máte potíže s odvzdušňováním brzd nebo pokud jsou brzdy po odvzdušnění houbovité nebo slabé, může se jednat o vážnější problém s brzdovým systémem. Nejlepší je nechat systém zkontrolovat mechanikem.
* Bezpečnost především: Brzdová kapalina je korozivní. Používejte ochranné rukavice a ochranu očí. Buďte velmi opatrní, aby se na lakované povrchy nedostala brzdová kapalina.
Pokud nejste spokojeni s prováděním tohoto úkolu sami, je vždy nejlepší vzít svůj Sonoma ke kvalifikovanému mechanikovi. Nesprávně odvzdušněné brzdy mohou být extrémně nebezpečné.
