Zde je obecný nástin procesu. Konkrétní podrobnosti se mohou mírně lišit v závislosti na roce a modelu vašeho PT Cruiseru. Přesné pokyny a specifikace točivého momentu vždy najdete v příručce pro opravy specifické pro rok a model vašeho vozidla.
Nástroje, které budete potřebovat:
* Stojany na zvedáky a zvedáky (Bezpečnost především! Nikdy nepracujte pod vozidlem podepřeným pouze zvedákem. )
* Ozubený klíč
* Zakládací klíny
* Sada zásuvek (metrická)
* Momentový klíč
* Separátor kulového kloubu (preferuje se vidlice nebo lis na kulový kloub)
* Kladivo
* Pytlík
* Penetrační olej (PB Blaster nebo podobný)
* Nástroj pro demontáž náboje (možná v závislosti na konstrukci náboje)
* Nová sestava náboje předního kola
* Vyčistěte hadry nebo ručníky
Kroky:
1. Bezpečnost především: Zaparkujte na rovném povrchu, zatáhněte parkovací brzdu a použijte klíny na kola naproti tomu, na kterém pracujete. Zvedněte vozidlo pomocí zvedáku a bezpečně jej podepřete podpěrami zvedáku.
2. Vyjměte kolo: Odstraňte matice a opatrně vyjměte kolo.
3. Odpojte brzdový třmen: Použijte vhodný klíč k odstranění šroubů třmenu a opatrně třmen zavěste pomocí bungee šňůry nebo drátu, aby nedošlo k namáhání brzdového vedení. Nenechávejte třmen viset za brzdové vedení.
4. Odpojte snímač ABS (je-li použit): Najděte vodič snímače ABS připojený k sestavě náboje. Opatrně jej odpojte.
5. Odpojte snímač rychlosti (je-li k dispozici): Některé modely mají samostatný snímač rychlosti; odpojte jej, pokud je přítomen.
6. Vyjměte závlačku a pojistnou matici: Odstraňte závlačku zajišťující pojistnou matici na hřídeli nápravy. Poté pomocí nástrčného klíče a nástrčného klíče opatrně vyjměte hrazdovou matici.
7. Oddělte kulový kloub: To je často nejnáročnější část. K oddělení kulového kloubu od čepu řízení použijte oddělovač kulového kloubu. Dávejte pozor, abyste nepoškodili kulový čep nebo čep řízení. Lis s kulovým kloubem je pro tuto práci nejlepším nástrojem; vidle na nakládání může poškodit součásti.
8. Demontujte sestavu náboje: S odděleným kulovým kloubem a odstraněnou pojistnou maticí by mělo být možné stáhnout sestavu náboje z nápravy. Možná budete potřebovat nástroj na demontáž náboje nebo velké kluzné kladivo, které vám pomůže s jeho odstraněním. Penetrační olej může pomoci věci uvolnit.
9. Nainstalujte novou sestavu rozbočovače: Chcete-li nainstalovat novou sestavu náboje, otočte proces demontáže. Ujistěte se, že nová sestava je správně usazena na ose.
10. Specifikace točivého momentu: Utáhněte převlečnou matici výrobcem předepsaným momentem. Použijte momentový klíč; to je zásadní, aby nedošlo k poškození sestavy. Nainstalujte závlačku.
11. Znovu připojte kulový kloub: Opatrně připojte kulový čep zpět k čepu řízení.
12. Znovu připojte brzdový třmen a ABS/Snímač rychlosti: Znovu nainstalujte brzdový třmen a ujistěte se, že je správně zajištěn. Znovu připojte snímač ABS a snímač rychlosti (pokud existuje).
13. Znovu nainstalujte kolo: Znovu nainstalujte kolo a utáhněte matice kol na utahovací moment stanovený výrobcem.
14. Spusťte vozidlo: Opatrně spusťte vozidlo a sejměte podpěry zvedáku.
15. Zkušební jízda: Udělejte si krátkou zkušební jízdu a zkontrolujte, zda nejsou vibrace nebo neobvyklé zvuky.
Důležité úvahy:
* Vždy nahlédněte do návodu k opravě specifického pro rok a model vašeho PT Cruiseru. To je zásadní pro přesné specifikace točivého momentu a pokyny krok za krokem.
* Používejte správné nástroje. Použití nesprávných nebo poškozených nástrojů může vést k poškození nebo zranění.
* Dávejte pozor, abyste během procesu nepoškodili žádné součásti.
* Pokud nejste spokojeni s prováděním této opravy sami, předejte ji kvalifikovanému mechanikovi.
Toto je zjednodušený přehled. Nesprávná instalace může vést k vážným následkům. V případě pochybností vyhledejte odbornou pomoc.
