Nástroje, které budete pravděpodobně potřebovat:
* Jack a jack stojany: Nezbytné pro bezpečné zvedání vozíku.
* Klíny kol: Pro zajištění vozíku, když je zvednutý.
* Utahovák: K demontáži kol.
* Sada zásuvek a klíčů: Budou potřeba různé velikosti.
* C-svorka nebo kompresor brzdové pružiny: Bezpodmínečně nutné stlačit brzdové pružiny. Díky tomuto nástroji je práce výrazně jednodušší a bezpečnější.
* Kladivo a úder: Případně na nepoddajné části.
* Drátěný kartáč: K čištění povrchů brzdových bubnů.
* Čistič brzd: Vše důkladně vyčistit.
* Nové čelisti zadní parkovací brzdy: Ujistěte se, že máte ty správné pro váš konkrétní model.
* Mazák: Pro mazání určitých dílů.
* Příručka pro opravu: Neocenitelné pro specifické specifikace točivého momentu a procedurální kroky.
Obecné kroky (Toto není vyčerpávající a může se lišit):
1. Bezpečnost především: Zaparkujte na rovném povrchu, zatáhněte parkovací brzdu na *opačné* straně (důležité!), podložte přední kola klíny a po zvednutí vozidla podepřete zvedáky. Nikdy nepracujte pod vozidlem podepřeným pouze zvedákem.
2. Vyjměte kolo: Odstraňte matice a sejměte kolo.
3. Vyjměte buben: Pro přístup k botám je obvykle potřeba demontovat buben zadní brzdy. To může zahrnovat jemné poklepání gumovou paličkou (zabraňte poškození bubnu) nebo použití stahováku bubnu (je-li to nutné). Některé modely mohou vyžadovat nejprve odstranění jiných součástí, jako je například opěrná deska.
4. Kontrola a posouzení: Pečlivě zkontrolujte stav ostatních brzdových součástí, včetně samotného bubnu, válců kol a brzdového potrubí. Vyměňte všechny díly vykazující značné opotřebení nebo poškození.
5. Stlačte pružinu(y): Zde je kompresor brzdové pružiny kritický. Pružiny drží boty na místě a je třeba je stlačit, aby bylo možné boty vyjmout a nainstalovat. Během tohoto kroku buďte velmi opatrní. Pružiny ukládají významnou energii.
6. Vyjměte staré boty: Jakmile jsou pružiny stlačeny, můžete opatrně odstranit staré brzdové čelisti. Věnujte velkou pozornost tomu, jak jsou komponenty sestaveny; v případě potřeby vyfotografujte.
7. Nainstalujte nové boty: Namontujte nové brzdové čelisti a ujistěte se, že jsou správně usazeny a vyrovnány. Opatrně uvolněte stlačovač pružiny.
8. Upravte mechanismus parkovací brzdy: Obvykle je k dispozici seřizovací mechanismus, který je třeba správně nastavit, aby byla zajištěna správná funkce parkovací brzdy. Váš návod k opravě vás provede tímto procesem.
9. Znovu sestavení: Opatrně nainstalujte brzdový buben zpět a ujistěte se, že pevně sedí a volně se otáčí. Utáhněte matice podle údajů výrobce.
10. Test: Spusťte vozidlo a vyzkoušejte ruční brzdu. Měl by bezpečně držet vozidlo na mírném svahu. Pokud tomu tak není, možná budete muset znovu nastavit mechanismus parkovací brzdy.
Důležité úvahy:
* Odvzdušnění brzd: Po výměně čelistí může být nutné odvzdušnit zadní brzdy, zvláště pokud došlo k odpojení brzdového vedení.
* Odborná pomoc: Pokud vám práce s brzdami nevyhovuje, je nejlepší vzít své vozidlo ke kvalifikovanému mechanikovi. Špatně fungující brzdy představují vážné bezpečnostní riziko.
Toto je zjednodušené vysvětlení. Podrobné a přesné pokyny naleznete v příručce pro opravy pro váš konkrétní modelový rok a motor F-150. Kroky se mohou mírně lišit v závislosti na konfiguraci vašeho nákladního vozidla. Pamatujte, že bezpečnost je prvořadá; pokud si nejste jisti některým krokem, vyhledejte odbornou pomoc.
