Zde je obecný přehled. Specifikace se mohou mírně lišit v závislosti na přesném motoru (3,1L V6 nebo 3,8L V6 byly běžné). Přesné pokyny a specifikace točivého momentu vždy najdete v příručce pro opravy specifické pro rok a motor vašeho vozidla.
Nástroje, které budete potřebovat:
* Nový hadovitý pás: Ujistěte se, že máte správnou velikost a typ pro vaše vozidlo. Váš místní obchod s autodíly vám může pomoci určit správný řemen pomocí vašeho VIN.
* Sada nástrčných klíčů: Pravděpodobně budou potřeba různé velikosti.
* Sada klíčů: Včetně sady kombinovaných klíčů.
* Ráčna: Kvalitní ráčna usnadní práci.
* Rozšíření: K dosažení úzkých míst.
* Kleště: Užitečné mohou být jehlové kleště.
* Jack a jack stojany: Rozhodující pro bezpečnost. Nikdy nepracujte pod vozem podepřeným pouze zvedákem.
* Klíny kol: K zabezpečení vozidla.
* Rukavice: K ochraně vašich rukou.
* Obchodní hadry: K čištění všech rozlitých tekutin nebo nečistot.
* Příručka pro opravu: Vřele doporučujeme!
Kroky (Obecný přehled – Přesnost naleznete v Příručce opravy):
1. Bezpečnost především: Zaparkujte vozidlo na rovném povrchu, zatáhněte parkovací brzdu a použijte zakládací klíny. Zvedněte vozidlo a bezpečně jej podepřete na zvedácích. Odpojte záporný pól baterie.
2. Vyhledejte Serpentine Belt: Identifikujte hadovité vedení pásu. Omotává se kolem různých kladek (alternátor, čerpadlo posilovače řízení, vodní čerpadlo atd.). Zde bude neocenitelné schéma ve vaší opravárenské příručce.
3. Uvolněte napínač(e): Obvykle je zde napínací kladka, kterou je třeba uvolnit, abyste mohli řemen sejmout. To často zahrnuje použití klíče nebo zásuvky k otočení šroubu nebo páky. Toto je často ta nejsložitější část. Některé napínáky vyžadují speciální nástroje; s jinými lze manipulovat pomocí páčidla nebo lámací tyče (buďte opatrní, aby nedošlo k poškození). Návod na opravu vám přesně ukáže, jak uvolnit napětí na vašem konkrétním modelu.
4. Odstranění pásu: Jakmile se napětí uvolní, opatrně sejměte řemen z řemenic. Může být užitečné použít páčidlo, které vám pomůže dostat ji z poslední kladky.
5. Nainstalujte nový pás: Veďte nový řemen kolem řemenic ve stejném pořadí jako starý řemen. Zde je opět klíčové schéma vašeho návodu k opravě.
6. Znovu utáhněte napínač: Jakmile je řemen správně veden, utáhněte napínací kladku zpět do správné polohy.
7. Zkontrolujte napnutí řemene: Ujistěte se, že je pás správně napnutý. Nemělo by být příliš volné nebo příliš těsné. Váš návod k opravě může obsahovat způsob kontroly napnutí řemene.
8. Spusťte vozidlo: Opatrně spusťte vozidlo ze stojanů zvedáku.
9. Znovu připojte baterii: Znovu připojte záporný pól baterie.
10. Test: Nastartujte motor a poslouchejte neobvyklé zvuky z řemene nebo řemenic. Zkontrolujte prokluzování řemene. Po krátké jízdě zkontrolujte pás, abyste se ujistili, že vše funguje správně.
Důležité úvahy:
* Nástroj napínače: Některé napínače vyžadují k uvolnění napětí speciální nástroj. Zkontrolujte v opravárenské příručce nebo v obchodě s autodíly, zda je pro vaše vozidlo potřeba.
* Zarovnání řemenice: Ujistěte se, že jsou všechny řemenice správně vyrovnány, abyste předešli předčasnému opotřebení a selhání řemene.
* Směrování pásu: Nesprávné vedení pásu může vést k poškození nebo selhání různých součástí. Pečlivě dodržujte svůj návod k opravě.
* Rozbité části: Pokud během této opravy nějaký díl rozbijete, může být nutné jej vyměnit.
Toto je zjednodušený přehled. Vždy nahlédněte do návodu k opravě specifického pro váš Buick Park Avenue z roku 1996. Pokus o tuto opravu bez řádných znalostí a nástrojů může vést k poškození vašeho vozidla nebo ke zranění osob. Pokud vám tento typ opravy nevyhovuje, je nejbezpečnější a nejspolehlivější varianta předání vozidla kvalifikovanému mechanikovi.
