Nástroje, které budete pravděpodobně potřebovat:
* Zvedák a stojany na zvedáky (zásadní pro bezpečnost!)
* Zakládací klíny
* Ozubený klíč
* Sada nástrčných klíčů (metrických)
* Různé klíče (metrické)
* Kleště na brzdový třmen nebo C-svorka
* Drátěný kartáč
* Čistič brzd
* Nové brzdové čelisti, hardware (pružiny, spony atd.) a případně válečky kol (pečlivě zkontrolujte)
* Možná stahovák brzdových bubnů (některé bubny jsou tvrdohlavé)
* Momentový klíč (k utažení matic a dalších součástí podle správných specifikací)
* Rukavice a ochranné brýle
Obecné kroky (toto je zjednodušené; podrobnosti naleznete v příručce k opravě):
1. Bezpečnost především: Zaparkujte na rovném povrchu, zatáhněte parkovací brzdu a na přední kola použijte klíny. Zvedněte bezpečně zadní část vozu pomocí zvedáku a umístěte jej na stojany zvedáku. Nikdy nepracujte pod vozidlem podepřeným pouze zvedákem.
2. Vyjměte kolo: Odstraňte matice a sejměte kolo.
3. Vyjměte brzdový buben: To může být složité. Někdy buben hned sklouzne; jindy budete možná potřebovat stahovák bubnu. Pokud je zaseknutý, dejte pozor, abyste ho nepoškodili. Zkuste na něj jemně poklepat gumovou paličkou.
4. Kontrola součástí: Jakmile je buben vypnutý, důkladně zkontrolujte brzdové čelisti, válce kol, pružiny a další hardware, zda nejsou opotřebené, poškozené nebo netěsné. Vyměňte všechny opotřebované nebo poškozené díly. Věnujte zvýšenou pozornost válcům kol – pokud netěsní, MUSÍ být vyměněny.
5. Demontujte staré brzdové čelisti: Brzdové čelisti drží na místě pružiny a spony. Opatrně odstraňte tyto přídržné součásti a poznamenejte si jejich polohu pro zpětnou montáž. Boty by se měly sundat poměrně snadno, jakmile se odstraní upevňovací prvky.
6. Nainstalujte nové brzdové čelisti: Namontujte nové brzdové čelisti a ujistěte se, že jsou správně usazeny a vyrovnány. Opatrně znovu nainstalujte všechny pružiny, spony a další hardware do správných pozic. Schémata znázorňující správné umístění naleznete v návodu k opravě.
7. Nainstalujte brzdový buben: Nasuňte brzdový buben zpět na čepy kola. Mělo by sedět těsně.
8. Znovu sestavení: Nasaďte kolo zpět, utáhněte matice (ale ještě nepřetahujte!), spusťte vozidlo a poté utáhněte matice na výrobcem předepsaný moment.
9. Pumpujte brzdy: Vraťte se do auta a několikrát sešlápněte brzdový pedál, abyste se ujistili, že brzdy fungují správně. Možná to budete muset udělat několikrát, protože se brzdy samy upraví.
10. Zkušební jízda: Udělejte si krátkou zkušební jízdu a zkontrolujte brzdy. Měli by se cítit pevně a citlivě. Pokud cítíte něco neobvyklého, okamžitě zastavte a zkontrolujte svou práci.
Důležité úvahy:
* Válce kol: Pokud zjistíte jakýkoli únik z válců kol, *musí* být vyměněny. Netěsné válce kol mohou vést k selhání brzd.
* Seřízení brzd: Některá starší vozidla vyžadují ruční seřízení brzd po instalaci nových botek. Váš návod k opravě bude podrobně popisovat tento proces.
* Odvzdušnění brzd: V mnoha případech není po výměně zadních brzdových čelistí nutné odvzdušnění brzd, ale je dobré se podívat do návodu k opravě, zda to vaše vozidlo vyžaduje.
* Odborná pomoc: Pokud nejste spokojeni s prováděním této opravy sami, vezměte své auto ke kvalifikovanému mechanikovi. Práce na brzdách je zásadní pro vaši bezpečnost.
Pamatujte, že toto je zjednodušený přehled. Podrobné pokyny, schémata a specifikace točivého momentu vždy najdete v příručce pro opravy specifické pro váš Lincoln Town Car z roku 1995. Nesprávná oprava brzd může být nebezpečná. Máte-li jakékoli pochybnosti, vyhledejte odbornou pomoc.
