Zde je rozpis procesu a úvahy:
1. Bezpečnost především:
* To je zásadní. Selhání brzd může být fatální. Pokud si některým krokem nejste jisti, nepokračujte. Získejte pomoc od kvalifikovaného mechanika.
* Bezpečnost vozidel: K podepření vozidla používejte správně podpěry zvedáku. Nikdy nepracujte pod vozem podepřeným pouze zvedákem.
* Odvzdušnění brzd: Po výměně potrubí budete muset odvzdušnit brzdy. To vyžaduje dva lidi.
* Čistota: Udržujte vše čisté, aby se do brzdového systému nedostaly nečistoty.
* Správné nástroje: Budete potřebovat správné nástroje (viz níže).
2. Nástroje a materiály:
* Nová brzdová vedení: Získejte správnou délku a typ v obchodě s autodíly (uveďte rok, značku, model). Možná je budete muset ohnout sami (viz níže).
* Ohýbačka trubek: Nezbytné pro vytvoření správných ohybů v nových liniích. Pro většinu domácích mechaniků je praktičtější ruční ohýbačka.
* Sada klíčů na matice: To je kritické pro práci na armaturách brzdového potrubí bez jejich poškození.
* Řádkové klíče: Pro uvolnění a utažení šroubení brzdového potrubí.
* Nástroj s dvojitým vzplanutím: Pravděpodobně budete muset vytvořit dvojité rozšířené konce na nových brzdových vedeních, aby odpovídaly stávajícím armaturám.
* Brzdová kapalina: DOT 3 nebo DOT 4, kompatibilní s vaším vozem.
* Jack a jack stojany: Naprosto nezbytné pro bezpečné pracovní podmínky.
* Klíny kol: Nezbytné pro větší bezpečnost.
* Sada klíčů: Různé velikosti šroubů a matic, se kterými se setkáte.
* Sada zásuvek: Užitečné pro odstranění různých součástí.
* Ochranné brýle: Chraňte své oči.
* Rukavice: Chraňte své ruce před brzdovou kapalinou a nečistotami.
* Hadry: Pro čištění rozlitých látek.
* Ořezávač trubek: Pro řezání starých brzdových vedení.
3. Proces (obecný přehled):
* Příprava: Odpojte záporný pól baterie. Zvedněte a bezpečně podepřete vozidlo na zvedáku. Demontujte kola tam, kde pracujete na brzdových vedeních.
* Odstranění starých řádků: Opatrně uvolněte a vyjměte stará brzdová vedení, poznamenejte si jejich vedení a případné ohyby. V případě potřeby vyfoťte. Používejte správné klíče, aby nedošlo k poškození nástavců.
* Ohýbání nových čar: Pečlivě změřte a ohněte nové čáry, aby odpovídaly starým. Zde je nezbytná ohýbačka trubek. Budete muset vytvořit stejné ohyby a úhly jako originály.
* Připojování nových linek: Připevněte nová vedení pomocí klíče na převlečné matice k pečlivému utažení armatur. Neutahujte příliš.
* Odvzdušnění brzd: To je naprosto zásadní. K odstranění vzduchu z brzdového potrubí použijte sadu na odvzdušnění brzd. K tomu jsou zapotřebí dva lidé – jeden na pumpování brzdového pedálu a druhý na otevírání a zavírání odvzdušňovacích ventilů.
* Testování: Po odvzdušnění brzdy před jízdou důkladně vyzkoušejte. Několikrát zapumpujte brzdy a poté zkontrolujte těsnost kolem nových armatur.
4. Důležité úvahy:
* Koroze: Stará brzdová vedení jsou často zkorodovaná, takže je obtížné je odstranit. K jejich uvolnění použijte penetrační olej.
* Směrování: Dávejte dobrý pozor na směrování původních linek; správné umístění je nezbytné pro správnou funkci a zabránění rušení s jinými částmi.
* Úniky: Po opětovné montáži *pečlivě* zkontrolujte těsnost. Jakékoli netěsnosti musí být okamžitě odstraněny.
* ABS: Pokud má vaše Lumina protiblokovací brzdový systém (ABS), je proces složitější. Po dokončení práce možná budete potřebovat diagnostický nástroj k vymazání všech kódů ABS. Může vyžadovat odborný servis.
Na závěr:
Výměna brzdového potrubí je vážným úkolem s významnými bezpečnostními důsledky. Pokud nejste spokojeni s jakýmkoliv aspektem tohoto procesu nebo nemáte zkušenosti s prací na vozidlech, vezměte své auto ke kvalifikovanému mechanikovi. Je to z dlouhodobého hlediska daleko bezpečnější a levnější, než riskovat selhání brzd. Náklady na profesionální opravu jsou malé ve srovnání s potenciálními náklady na nehodu.
