Existují však *velmi vzácné* výjimky:
* Pokud je povrch těsnění vážně poškozen: Pokud jsou dosedací plochy na bloku motoru nebo olejové vaně silně rýhované nebo poškozené, může být zapotřebí velmi tenký proužek *vysokoteplotního* silikonu speciálně navržený pro aplikace v motoru *může* pomoci vyplnit drobné nedokonalosti. I tehdy je nejlepší, pokud je to možné, nejprve řešit poškození povrchu.
* Konkrétní pokyny od výrobce těsnění: Vždy zkontrolujte pokyny dodané s náhradním těsněním. Některá specializovaná těsnění mohou doporučovat konkrétní typ tmelu ve velmi specifických aplikacích.
Ve většině případů je nejlepším postupem důkladně očistit dosedací plochy, nainstalovat nové těsnění nasucho a utáhnout šrouby podle specifikací výrobce. To vám dá nejlepší šanci na úspěšnou opravu bez úniku kapaliny. Zbytečné přidávání silikonu může vést k chaotické práci a potenciálním budoucím problémům.
