Zde je rozpis toho, jak je zkontrolovat:
1. Vizuální kontrola:
* Hledejte zjevné známky poškození: Zkontrolujte každou řemenici, zda nemá praskliny, nadměrnou korozi nebo poškození samotné řemenice. Poškozená řemenice je známkou toho, že ložisko *může* selhat, ale ne vždy.
* Zkontrolujte těsnost: Podívejte se pozorně na řemenici a její okolí, zda nevykazuje známky úniku maziva nebo kapaliny. To indikuje potenciální poruchu těsnění ložiska.
* Stav opasku: Zkontrolujte hadovitý pás (nebo jednotlivé pásy, pokud se nejedná o hadovitý systém). Opotřebený nebo zasklený řemen může být příznakem špatného ložiska řemenice, protože je nuceno pracovat tvrději. Dalším silným indikátorem je nadměrné pískání řemenu, zejména při startování motoru.
2. Praktický test (vyžaduje vypnutý motor):
* Uchopte a zatřeste každou kladkou: Při vypnutém motoru opatrně uchopte každou řemenici a pokuste se s ní zakroutit. Nadměrná vůle nebo vůle svědčí o opotřebovaném ložisku. Měl by být minimální pohyb; mírný odpor je normální.
* Poslouchejte broušení nebo klikání: Při kývání každou kladkou pozorně poslouchejte, zda neuslyšíte neobvyklé zvuky, jako je skřípání, cvakání nebo chrastění. Tyto zvuky jsou jasnými indikátory vadného ložiska.
* Roztočte každou kladku: Každou kladku jemně otáčejte rukou. Dobré ložisko by se mělo otáčet hladce a volně a poté, co ho pustíte, postupně zpomaluje. Pokud se točí hrubě, vydává hluk nebo se náhle zastaví, ložisko je pravděpodobně špatné. Příznakem potíží je i tuhá, těžko točivá kladka.
Důležité úvahy:
* Přístup: Některé řemenice mohou být obtížně přístupné bez odstranění jiných součástí (jako jsou řemeny nebo kryty). Možná budete potřebovat nějaké základní nástroje, jako jsou klíče a případně sadu zásuvek. Podrobnosti o demontáži řemenů a přístupu ke konkrétním řemenicím naleznete v příručce pro opravy specifické pro váš Ford Ranger z roku 2001.
* Napínací kladka: Zvláštní pozornost věnujte napínací kladce; často zabere nejvíce stresu a selže jako první.
* Napínací kladka: Podobně jako napínací kladka je i napínací kladka vystavena značnému opotřebení.
* Profesionální diagnostika: Pokud si nejste jisti některou z těchto kontrol nebo zjistíte nějaké související problémy, je nejlepší vzít svého Ranger ke kvalifikovanému mechanikovi na profesionální diagnostiku. Nesprávná diagnostika a výměna ložisek řemenic může vést k vážnějšímu poškození motoru.
Pamatujte, že toto je základní průvodce. Výměna ložiska řemenice často vyžaduje specializované nástroje a znalosti. Pokud je vám při provádění tohoto úkolu nepříjemné, je vždy nejlepší, když jej zpracuje kvalifikovaný mechanik.
