Zde je obecný nástin procesu. Konkrétní kroky a specifikace točivého momentu se mohou mírně lišit v závislosti na přesné konfiguraci motoru a AC systému vašeho Cavalier. Vždy nahlédněte do návodu k opravě specifického pro rok, značku a model vašeho vozidla, kde najdete podrobné pokyny a schémata. Příručka Haynes nebo Chilton je dobrá investice.
1. Bezpečnost především:
* Používejte ochranné brýle: Během procesu se může vytvořit tlak.
* Práce v dobře větraném prostoru: Chladivo AC je škodlivé při vdechování.
* Obnovte chladivo: To je KRUCICKÉ. K zachycení chladiva MUSÍTE před odpojením jakéhokoli vedení použít AC regenerační zařízení. Obvykle to provádí profesionál, ale v některých obchodech s autodíly si můžete pronajmout obnovovací stroj. Vypouštění chladiva do atmosféry je nezákonné a škodlivé pro životní prostředí.
2. Příprava:
* Odpojte záporný pól baterie. Tím se zabrání náhodným zkratům.
* Vyhledejte kompresor klimatizace: Obvykle je umístěn na přední části motoru a je poháněn řemenem.
* Identifikujte všechny součásti: Věnujte zvýšenou pozornost hadicím, elektrickým spojům a montážním šroubům. Před odpojením čehokoli pořiďte snímky.
* Shromážděte své nástroje: Budete potřebovat klíče (metrické), objímky, ráčnu, nástroj na řemenici spojky kompresoru (k přidržení řemenice při demontáži upevňovacích šroubů kompresoru), možná momentový klíč a potenciálně nástroj na napínání řemenu.
3. Odstranění:
* Uvolněte napnutí řemenu: Metoda se liší v závislosti na vašem motoru. Některé mají automatické napínače, zatímco jiné vyžadují nástroj pro ruční uvolnění napětí. Nahlédněte do návodu k opravě.
* Odpojte elektrický konektor: Obvykle se jedná o jeden konektor ke spojce kompresoru.
* Odpojte vysokotlaké a nízkotlaké AC vedení: Možná budete potřebovat AC síťové klíče, aby nedošlo k poškození armatur. Pamatujte, že nejprve *musí* být evakuováno chladivo!
* Odstraňte upevňovací šrouby kompresoru: Kompresor je obvykle namontován na bloku motoru. Pomocí nástroje na řemenici spojky přidržte řemenici, zatímco tyto šrouby odstraňujete.
* Demontujte kompresor: Jakmile jsou šrouby odstraněny, opatrně vyjměte kompresor.
4. Instalace:
* Nainstalujte nový kompresor: Toto je opačný proces odstranění. Ujistěte se, že je nový kompresor správně usazen a vyrovnán.
* Připojte vysokotlaké a nízkotlaké AC vedení: Utáhněte šroubení správným utahovacím momentem (podívejte se na váš návod k opravě).
* Znovu připojte elektrický konektor.
* Znovu nainstalujte hadovitý pás. Ujistěte se, že je pás správně veden a napnut.
* Znovu připojte záporný pól baterie.
5. Evakuace a dobití:
* Toto je nejdůležitější krok a měl by jej provést profesionální technik klimatizace. Systém musí být zcela zbaven vzduchu a vlhkosti a poté musí být znovu naplněn správným množstvím a typem chladiva. Nesprávné nabíjení systému může vést k poruše kompresoru a dalším škodám.
Odmítnutí odpovědnosti: Toto je zjednodušený přehled. Pokus o tuto opravu bez řádných znalostí a nástrojů může poškodit vaše vozidlo nebo způsobit zranění. Pokud nejste spokojeni s opravami automobilů, je nejlepší vzít svůj Cavalier ke kvalifikovanému mechanikovi specializujícímu se na opravy AC. Mají nástroje a zkušenosti k bezpečnému a správnému provádění práce.
