Nástroje, které budete pravděpodobně potřebovat:
* Sada nástrčných klíčů (metrických)
* Ráčna a nástavce
* Klíče (metrické)
* Kleště
* Šroubováky (Phillips a ploché hlavy)
* Nakupujte hadry
* Nový EGR ventil (ujistěte se, že máte ten správný pro váš motor)
* Případně momentový klíč (velmi doporučeno)
* Ochranné brýle
* Rukavice
Obecné kroky (vždy se podívejte do návodu k opravě):
1. Bezpečnost především: Odpojte záporný kabel baterie. To zabraňuje náhodným zkratům a chrání váš elektrický systém.
2. Vyhledejte ventil EGR: Umístění EGR ventilu se mírně liší v závislosti na motoru. Přesné umístění najdete v návodu k opravě. Obvykle je na sacím potrubí, blízko zadní části motoru.
3. Odpojte vakuová vedení a elektrická připojení: Opatrně odpojte všechna vakuová vedení připojená k ventilu EGR. Všimněte si, jak jsou připojeny pro opětovné sestavení. Podobně odpojte všechny elektrické konektory. V případě potřeby vyfoťte.
4. Demontujte ventil EGR: To obvykle zahrnuje odstranění šroubů držících ventil na místě. Mohou být tvrdohlavé kvůli rzi nebo nahromadění uhlíku. Penetrační olej může pomoci je uvolnit. Buďte trpěliví a vyhněte se odizolování hlav šroubů.
5. Vyčistěte oblast: Jakmile je ventil odstraněn, použijte drátěný kartáč nebo jiný vhodný nástroj k vyčištění povrchů, kde je umístěn ventil EGR a portů sacího potrubí. Usazování uhlíku může výrazně ovlivnit výkon. Důkladné čištění je vysoce doporučeno.
6. Nainstalujte nový ventil EGR: Opatrně nainstalujte nový ventil EGR a ujistěte se, že správně sedí na místě montáže. Utáhněte šrouby na výrobcem specifikovaný moment (najdete jej v návodu k opravě). Neutahujte příliš.
7. Znovu připojte vakuová vedení a elektrická připojení: Opatrně znovu připojte vakuová vedení a elektrické konektory a ujistěte se, že jsou správně usazeny.
8. Znovu připojte baterii: Znovu připojte záporný kabel baterie.
9. Otestujte a vymažte kódy (pokud jsou k dispozici): Nastartujte motor a nechte jej několik minut běžet. Zkontrolujte případné netěsnosti kolem ventilu EGR. Pokud máte čtečku kódů, vymažte všechny chybové kódy související se systémem EGR. Doporučuje se také zkušební jízda.
Důležité úvahy:
* Teplo: Ventil EGR a okolní oblasti se velmi zahřívají. Před zahájením opravy nechte motor zcela vychladnout.
* Nahromadění uhlíku: Očekávejte značné nahromadění karbonu kolem ventilu EGR. Buďte připraveni na špinavou práci.
* Příručka pro opravu: To je naprosto zásadní. Poskytne podrobné pokyny, schémata a specifikace točivého momentu specifické pro motor vašeho vozidla. Použití obecných pokynů může vést k poškození nebo nesprávné opravě.
* Odborná pomoc: Pokud je vám nepříjemné provádět tuto opravu sami, vezměte své vozidlo ke kvalifikovanému mechanikovi. Nesprávná oprava může vést k dalšímu poškození motoru.
Pamatujte, že toto je obecný návod. Než se pokusíte o opravu, vždy si prostudujte příručku pro opravu specifickou pro váš Ford E150 Econoline z roku 1999 a jeho motor. Bezpečnost je prvořadá a nesprávná oprava může způsobit značné poškození vašeho vozidla.
