1. Příprava:
* Bezpečnost především: Vždy pevně zatáhněte parkovací brzdu. Pro větší bezpečnost podložte kola naproti těm, na kterých pracujete. Wear safety glasses.
* Shromážděte zásoby: Budete potřebovat nový odvzdušňovací šroub (odpovídající specifikacím originálu – velikost a stoupání závitu jsou kritické!), klíč (obvykle 8 mm nebo 10 mm, ale zkontrolujte specifikace vašeho vozidla), nádobu na zachycení brzdové kapaliny, čisté hadry a případně trochu brzdové kapaliny (podle toho, zda budete muset brzdy následně odvzdušnit). Adaptér hadičky pro připojení k odvzdušňovacímu šroubu je užitečný pro čistší sběr tekutiny a zabraňuje rozlití.
* Najděte odvzdušňovací šrouby: Ty jsou obvykle umístěny na válci kola v horní části každého brzdového bubnu. Jsou to malé šroubky s malým otvorem.
2. Demontáž starého odvzdušňovacího šroubu:
* Vyčistěte oblast: Vyčistěte oblast kolem odvzdušňovacího šroubu hadrem a čističem brzd, abyste odstranili nečistoty a nečistoty, které by mohly kontaminovat brzdový systém.
* Uvolněte šroub: Pomocí klíče správné velikosti opatrně uvolněte odvzdušňovací šroub otáčením proti směru hodinových ručiček. Ještě jej zcela neodstraňujte. V této fázi může uniknout malé množství brzdové kapaliny – to je normální.
* Připravte se na sběr tekutin: Umístěte nádobu a hadičky (pokud je používáte), abyste zachytili unikající brzdovou kapalinu.
3. Demontáž a výměna odvzdušňovacího šroubu:
* Úplně vyjměte starý šroub: Po uvolnění opatrně úplně vyšroubujte odvzdušňovací šroub a vyjměte jej.
* Zkontrolujte válec kola: Zkontrolujte závity válců kola, zda nejsou poškozené. Pokud je poškozený, možná budete potřebovat opravu nebo výměnu válce kola.
* Nainstalujte nový vypouštěcí šroub: Lehce namažte závity nového odvzdušňovacího šroubu brzdovou kapalinou. Opatrně jej rukou zašroubujte do válce kola, ujistěte se, že je rovný a má hladký závit. Neutahujte příliš.
* Utáhněte nový šroub: Po utažení rukou utáhněte pomocí klíče nový odvzdušňovací šroub na výrobcem specifikovaný moment. Přílišné utažení může poškodit závity a válec kola. Správnou specifikaci točivého momentu naleznete v návodu k opravě vašeho vozidla. Nemáte-li příručku, lehce ji přichyťte; nenuťte to.
4. Odvzdušnění brzd (obvykle nutné):
* Protože jste otevřeli brzdový systém, budete téměř jistě muset odvzdušnit brzdy, abyste odstranili veškerý vzduch, který se tam mohl dostat. To se obvykle provádí pomocí pomocníka, který tlačí na brzdový pedál, zatímco otevíráte a zavíráte odvzdušňovací šrouby. Existuje mnoho zdrojů online a v opravárenských příručkách vysvětlujících postupy odvzdušňování brzd. Vždy dodržujte správnou sekvenci odvzdušňování (obvykle začněte na nejvzdálenějším kole od hlavního válce a postupujte blíže).
Důležité poznámky:
* Brzdová kapalina je korozivní: Brzdová kapalina je korozivní a může poškodit lak. Jakékoli rozlité látky okamžitě odstraňte.
* Používejte správnou brzdovou kapalinu: Používejte správný typ brzdové kapaliny určený pro vaše vozidlo. Použití nesprávné kapaliny může poškodit váš brzdový systém.
* Pokud si nejste jisti, vyhledejte odbornou pomoc: Pokud je vám nepříjemné provádět tento úkol sami, vezměte své vozidlo ke kvalifikovanému mechanikovi. Špatně odvzdušněné brzdy jsou nebezpečné.
Pečlivým dodržováním těchto kroků můžete úspěšně vyměnit odvzdušňovací šrouby na bubnových brzdách. Pamatujte, že bezpečnost je prvořadá, a pokud máte pochybnosti, poraďte se s odborníkem.
