Bezpečnost především:
* Odpojte záporný pól baterie před zahájením jakékoli práce na elektrickém systému.
* Používejte ochranné brýle k ochraně vašich očí před nečistotami.
* Používejte rukavice k ochraně vašich rukou.
* Řádně recyklujte chladivo. To je zásadní z důvodů ochrany životního prostředí a vaší osobní bezpečnosti. Nevypouštějte jednoduše chladivo do atmosféry. Odvezte vozidlo ke kvalifikovanému mechanikovi nebo do obchodu s autodíly, který dokáže chladivo řádně vypustit.
Nástroje, které budete pravděpodobně potřebovat:
* Sada nástrčných klíčů (metrických)
* Ráčna a nástavce
* Momentový klíč
* Stahovač AC spojky (specializovaný nástroj)
* Šroubováky (Phillips a ploché hlavy)
* Klíč na matici řemenice kompresoru (často velká velikost)
* Zařízení pro regeneraci a recyklaci chladiva (pokud je neodvezete k profesionálovi)
* Penetrační olej (jako PB Blaster)
Kroky (obecný přehled):
1. Odsávání chladiva: Toto je nejzásadnější krok . Odvezte vozidlo k odborníkovi, aby chladivo řádně vyčerpal a recykloval. Pokoušet se to udělat sami bez vhodného vybavení je nebezpečné a nezodpovědné k životnímu prostředí.
2. Přístup k AC kompresoru: Najděte kompresor klimatizace; je obvykle na přední části motoru, často poháněný hadovitým řemenem. Možná budete muset odstranit některé součásti (řemeny, kryty atd.), abyste k nim měli úplný přístup. Konkrétní pokyny k odstranění naleznete v návodu k opravě.
3. Odpojte elektrický konektor: Opatrně odpojte elektrický konektor od AC spojky.
4. Odstraňte hadí pás: Odstraňte hadovitý řemen podle pokynů v návodu k opravě. To vám umožní přístup k řemenici kompresoru AC.
5. Demontujte matici řemenice: K uvolnění a odstranění velké matice zajišťující řemenici kompresoru střídavého proudu použijte klíč vhodné velikosti a případně pojistku. Pokud je ořech tvrdohlavý, může být užitečný penetrační olej.
6. Demontujte AC spojku: Zde přichází na řadu speciální AC stahovák spojky. Tento nástroj je určen k odstranění sestavy spojky z hřídele kompresoru, aniž by došlo k poškození kompresoru. Nesprávné odstranění může snadno poškodit kompresor. Návod k opravě bude podrobně popisovat správný postup.
7. Nainstalujte novou AC spojku: Opatrně nainstalujte novou AC spojku a ujistěte se, že je správně usazena a dokonale vyrovnána. Utáhněte matici na utahovací moment specifikovaný výrobcem (viz návod k opravě).
8. Znovu nainstalujte kladku: Nainstalujte zpět řemenici kompresoru AC a utáhněte matici předepsaným momentem.
9. Znovu nainstalujte Serpentine Belt: Znovu nainstalujte hadovitý řemen.
10. Znovu připojte elektrický konektor: Znovu připojte elektrický konektor k AC spojce.
11. Znovu připojte baterii: Znovu připojte záporný pól baterie.
12. Doplnění chladiva: Poté, co je vše znovu smontováno, odvezte vozidlo ke kvalifikovanému mechanikovi nebo do obchodu s autodíly, aby AC systém naplnil správným množstvím a typem chladiva.
Důležité úvahy:
* Poškození kompresoru: Pokud je kompresor AC poškozen (zadřené ložisko atd.), výměna pouze spojky bude dočasným řešením. Možná budete muset vyměnit celý kompresor.
* Správný točivý moment: Použití správného nastavení točivého momentu je nezbytné pro zamezení poškození kompresoru a zajištění správné funkce.
* Příručka pro opravu: Toto nenahrazuje návod k opravě. Podrobné pokyny, specifikace točivého momentu a umístění součástí naleznete v příručce pro opravy specifické pro váš Mercury Mountaineer 5.0L z roku 1997.
Jedná se o složitý postup. Pokud se necítíte dobře při práci na klimatizačním systému vašeho vozidla, je nejlepší vzít jej ke kvalifikovanému mechanikovi. Nesprávná oprava systému může vést k dalšímu poškození a potenciálně nákladným opravám.
