Nástroje, které budete pravděpodobně potřebovat:
* Sada nástrčných klíčů: Různé velikosti (metrické), včetně hluboké zásuvky.
* Ráčna: Obecně postačuje 3/8" hnací ráčna.
* Sada klíčů: Metrické klíče, případně včetně nástrčného klíče na pevné šrouby.
* Rozšíření: K dosažení obtížně přístupných šroubů.
* Jack a jack stojany: Nezbytné pro bezpečné pracovní podmínky.
* Klíny kol: K zabezpečení vozidla.
* Klíč na baterie: Pro odpojení baterie.
* Drátěný kartáč: K čištění koroze z vývodů baterie a spojů startéru.
* Petrakční olej (jako PB Blaster): K uvolnění zrezivělých nebo pevně usazených šroubů.
* Nový startér: Ujistěte se, že máte ten správný pro váš konkrétní motor (např. 2,5 l, 3,3 l, 3,8 l V6).
* Rukavice a ochranné brýle: Chraňte se.
Kroky (Obecná příručka – prostudujte si příručku pro opravu):
1. Odpojte baterii: Toto je nejdůležitější krok. Nejprve odpojte zápornou (-) svorku, aby nedošlo ke zkratu.
2. Přístup k programu Starter: Startér je obvykle umístěn na bloku motoru v blízkosti krytu zvonu (kde se převodovka připojuje k motoru). Pravděpodobně k němu budete muset přistupovat zespodu vozidla. Zvedněte auto, zajistěte ho na zvedáku a pro větší bezpečnost použijte klíny pod kola.
3. Odstraňte součásti bránící přístupu: To se liší v závislosti na motoru a jeho příslušenství. Možná budete muset odstranit:
* Některé stínění motoru nebo ochrana proti stříkající vodě: Ty se často přišroubují.
* Možná skříň nebo součásti čističe vzduchu: Aby vám dal více prostoru.
* Kabelové svazky: Opatrně odpojte všechny konektory připojené ke startéru; pořiďte fotografie, které vám pomohou s opětovnou montáží.
4. Odpojte kabel startéru: Budou připojeny alespoň dva velké kabely – jeden kladný (+) a jeden od spínače zapalování. Opatrně uvolněte matice. Vyčistěte svorky drátěným kartáčem.
5. Odstraňte šrouby startéru: Obvykle jsou dva nebo tři šrouby držící startér k bloku motoru. Ty mohou být obtížně dosažitelné a mohou být zabaveny. Naneste penetrační olej a nechte jej chvíli nasáknout, než se pokusíte povolit šrouby.
6. Vyjměte spouštěč: Jakmile jsou šrouby odstraněny, opatrně vytáhněte startér z motoru. Může to být těžké, takže buďte připraveni.
7. Nainstalujte nový startér: Postupujte podle kroků v opačném pořadí. Před utažením šroubů se ujistěte, že je nový startér správně usazen.
8. Znovu připojte kabeláž: Připojte kabelový svazek a pečlivě utáhněte matice.
9. Znovu nainstalujte všechny odstraněné součásti: Vyměňte stínění motoru, těleso čističe vzduchu atd.
10. Spusťte vozidlo: Opatrně spusťte vozidlo ze stojanů zvedáku.
11. Znovu připojte baterii: Nejprve připojte kladný (+) pól baterie, poté záporný (-) pól.
12. Otestujte startér: Zkuste nastartovat motor. Pokud to nefunguje, znovu zkontrolujte všechna připojení.
Důležité úvahy:
* Specifikace točivého momentu: Utáhněte všechny šrouby výrobcem předepsaným momentem. Důrazně se doporučuje použít momentový klíč, aby nedošlo k poškození.
* Uzemnění: Zajistěte, aby všechna uzemnění byla čistá a bezpečná. Špatné uzemnění může způsobit problémy se startováním.
* Odborná pomoc: Pokud je vám nepříjemné provádět tuto opravu sami, je nejlepší vzít své vozidlo ke kvalifikovanému mechanikovi. Zpackaná výměna startéru může vést k dalšímu poškození.
Toto je obecný průvodce a přesný postup se může lišit v závislosti na vašem konkrétním modelu Buick Century. Vždy nahlédněte do návodu k opravě, kde najdete podrobné pokyny pro konkrétní model. Tyto příručky poskytují diagramy a specifické specifikace točivého momentu, což výrazně zvyšuje vaše šance na úspěšnou opravu.
