Zde je obecný postup. Nezapomeňte, že konkrétní podrobnosti se mohou mírně lišit v závislosti na přesném motoru ve vaší Delta 88 (pravděpodobně 3,8L V6 nebo jiný V6). Přesné pokyny a specifikace točivého momentu naleznete v příručce pro opravy specifické pro rok a motor vašeho vozidla.
Nástroje, které budete potřebovat:
* Stahovák řemenice klikového hřídele: To je naprosto zásadní. Obvykle se doporučuje tříčelisťový stahovák. Ujistěte se, že má správnou velikost pro vaši řemenici klikového hřídele.
* Zásuvky a klíče: K odstranění případných přídržných šroubů na řemenici budete potřebovat nástrčné klíče a/nebo klíče správné velikosti.
* Momentový klíč: Rozhodující pro dotažení všeho zpět do správných specifikací.
* Ráčna a rozšíření: Abyste dosáhli na šrouby řemenice.
* Přerušovací lišta (volitelné, ale užitečné): Může být nutné uvolnit uvolněné pevné šrouby.
* Petrakční olej (jako PB Blaster): Naneste hojně na šroub řemenice a nechte nasáknout po dobu nejméně 30 minut, nejlépe přes noc, aby se uvolnily zarezlé šrouby.
* Jack a jack stojany: Pro bezpečné zvednutí vozu a jeho podepření při práci pod ním.
* Klíny kol: Pro větší bezpečnost.
* Rukavice a ochranné brýle: Chraňte se před zraněním.
Postup:
1. Bezpečnost především: Odpojte záporný kabel baterie. Zajistěte vozidlo pomocí stojanů na zvedáky a zakládacích klínů.
2. Přístup k kladce: Najděte řemenici klikového hřídele v přední části motoru. Pravděpodobně budete muset odstranit různé řemeny a součásti (jako je řemen alternátoru, řemen čerpadla posilovače řízení a možná další), abyste získali přístup. Správné schéma vedení řemene najdete v návodu k opravě, abyste je mohli správně znovu sestavit.
3. Povolte šroub řemenice: Použijte správnou násadu a ráčnu (nebo v případě potřeby lamač) k povolení centrálního šroubu, který drží řemenici klikového hřídele na místě. Tento šroub je obvykle velmi těsný. Otočte jím proti směru hodinových ručiček.
4. Nainstalujte stahovák kladky: Opatrně umístěte stahovák řemenice klikového hřídele podle pokynů výrobce. To bude typicky zahrnovat navlečení stahováku do otvorů pro šrouby v řemenici. Ujistěte se, že je bezpečně připevněn k řemenici a klikovému hřídeli.
5. Vyjměte kladku: Pomalu utáhněte středový šroub stahováku, abyste stáhli řemenici z klikového hřídele. Může to vyžadovat trochu síly. Pokud je extrémně tvrdohlavá, možná budete muset na řemenici jemně poklepat kladivem a zároveň vyvinout tlak stahovákem.
6. Kontrola: Jakmile je řemenice odstraněna, zkontrolujte klikový hřídel, zda není poškozen. Zkontrolujte také opotřebení řemenice.
7. Zpětná montáž: Zpětná montáž je obráceným postupem demontáže. Ujistěte se, že utáhnete šroub řemenice klikového hřídele podle specifikací výrobce, jak je uvedeno ve vaší opravárenské příručce. Pokud tak neučiníte, může dojít k poškození nebo selhání.
8. Znovu připojte pásy: Znovu nainstalujte všechny odstraněné řemeny a ujistěte se, že jsou správně vedeny.
9. Znovu připojte baterii: Znovu připojte záporný kabel baterie.
Důležité úvahy:
* Zaseknutý šroub: Pokud je středový šroub extrémně odolný, použijte penetrační olej a ponechte mu dostatek času, aby se dostal do závitů. Pokud se to stále nehýbe, vyhledejte odbornou pomoc. Odizolování šroubu způsobí značné problémy.
* Příručka pro opravu: Důrazně doporučujeme příručku pro opravy specifickou pro váš Oldsmobile Delta 88 z roku 1998. Poskytne podrobné diagramy a specifikace točivého momentu klíčové pro úspěch.
* Odborná pomoc: Pokud se s prováděním tohoto úkolu necítíte dobře, důrazně doporučujeme, abyste svůj vůz zavezli ke kvalifikovanému mechanikovi. Nesprávné odstranění může vést k vážnému poškození motoru.
Toto je obecný návod. Než se pokusíte o opravu, vždy se podívejte do návodu k opravě vašeho konkrétního vozidla. Nesprávný postup může způsobit značné škody.
