Pokud jste však odhodláni se o to pokusit sami, pochopte související rizika a postupujte s maximální opatrností. Zde je obecný přehled příslušných kroků. Toto NENÍ kompletní příručka a neměla by být používána jako jediný zdroj pokynů. K řádnému provedení tohoto úkolu budete potřebovat podrobnou příručku pro opravy specifickou pro rok a motor vašeho vozidla.
Předběžné kroky:
1. Bezpečnost především: Odpojte záporný pól baterie.
2. Shromážděte nástroje a materiály: Budete potřebovat kompletní sadu metrických nástrčných klíčů, klíčů, šroubováků, momentového klíče (nezbytné!), sady nářadí na rozvodový řetěz (pravděpodobně včetně nástroje na seřízení řetězu a zajišťovacích nástrojů vačkového hřídele), nová těsnění a těsnění (ujistěte se, že dostanete ty správné pro váš motor), nový olejový filtr a olej, hadry z dílny a možná i těsnicí prostředek na těsnění. Přesné potřebné díly naleznete v návodu k opravě.
3. Nahlédněte do Příručky pro opravy: Získejte tovární servisní příručku nebo renomovanou servisní příručku pro váš konkrétní Nissan 200SX-SE 1.6L z roku 1998. Tato příručka obsahuje podrobné pokyny, specifikace točivého momentu a diagramy, které jsou důležité pro úspěšné dokončení.
Obecné kroky (Přehled na vysoké úrovni – NENÍ úplný průvodce):
1. Vypusťte motorový olej: Zcela vypusťte motorový olej.
2. Odstraňte součásti příslušenství: To bude pravděpodobně zahrnovat odstranění různých řemenů, řemenic a možná součástí, jako je alternátor, čerpadlo posilovače řízení atd., abyste získali přístup ke krytu rozvodového řetězu.
3. Sejměte kryt rozvodového řetězu: Opatrně sejměte kryt rozvodového řetězu. To často zahrnuje odstranění mnoha šroubů a potenciální řešení křehkých nebo poškozených spojovacích prvků.
4. Zkontrolujte rozvodový řetěz a součásti: Pečlivě zkontrolujte rozvodový řetěz, řetězová kola, vodítka a napínač, zda nejsou opotřebené nebo poškozené. Vyměňte všechny opotřebované nebo poškozené díly.
5. Výměna těsnění a těsnění: Zde přichází na řadu specifická dovednost. Pečlivě očistěte všechny dosedací plochy a ujistěte se, že jsou bez nečistot. Aplikujte tenkou, rovnoměrnou housenku těsnicího tmelu tam, kde je to uvedeno v návodu k opravě. Nainstalujte nová těsnění a těsnění podle pokynů výrobce.
6. Znovu sestavte rozvodový řetěz: Toto je KRITICKÉ. Abyste správně vyrovnali rozvodový řetěz a ozubená kola, MUSÍTE přesně dodržovat pokyny v návodu k opravě. Nesprávné vyrovnání způsobí vážné poškození motoru. Pro zajištění správné polohy použijte nástroje pro vyrovnání rozvodového řetězu.
7. Znovu nainstalujte kryt rozvodového řetězu: Opatrně namontujte zpět kryt rozvodového řetězu, utáhněte šrouby ve správném pořadí a na předepsané hodnoty utahovacího momentu.
8. Přeinstalujte odebrané součásti: Znovu nainstalujte všechny dříve odstraněné součásti a ujistěte se, že je vše správně připojeno a utaženo.
9. Naplňte nový olej: Naplňte motor správným množstvím a typem oleje.
10. Spuštění motoru: Opatrně nastartujte motor a zkontrolujte těsnost. Sledujte hladinu oleje.
Důraz: Jedná se o značně složitý proces. Výše uvedené kroky jsou velmi zjednodušené a neobsahují mnoho zásadních detailů. Nesprávná instalace může vést ke katastrofálnímu poškození motoru. Pokud vám práce na motorech nevyhovuje, nepokoušejte se o tuto opravu sami. Náklady na profesionální opravu jsou mnohem nižší než náklady na výměnu motoru v důsledku zpackaného kutilského pokusu. Najděte si seriózního mechanika obeznámeného s motory Nissan pro nejlepší a nejbezpečnější výsledek.
