1. Problémy s převodem:
* Motor/kabel pro řazení převodové skříně: Nejčastější viník. Motor (elektricky ovládaný) nebo kabel (mechanicky ovládaný, v závislosti na vaší výbavě) mohou mít poruchu, což brání převodové skříni v přeřazení na 4WD. Může to být způsobeno spáleným motorem, přerušeným kabelem, vadným spínačem nebo nedostatečným napájením motoru.
* Propojení převodního případu: Pokud se jedná o mechanicky posunutou rozdělovací převodovku, může být táhlo zlomené, ohnuté nebo odpojené, což brání správnému zapojení.
* Nízká kapalina převodovky: Nízká hladina kapaliny může vést ke špatnému zapojení nebo poškození.
* Problémy interní převodovky: Závažnější problémy v samotné rozdělovací převodovce (opotřebená ozubená kola, zlomené součásti) mohou zabránit zapojení. To je méně časté než výše uvedené problémy.
2. Problémy s přední nápravou:
* Odpojení přední nápravy (je-li ve výbavě): Některé Suburbany měly automatické zamykání nábojů. Pokud jsou vadné, nedovolí přední nápravě zapojit se, i když je rozdělovací převodovka v 4WD. Zkontrolujte náboje, zda se volně netočí nebo neváznou. Ruční uzamykací náboje by měly pevně zapadnout na místo.
* Pohon přední nápravy (pokud je ve výbavě): Některé systémy používají k zapojení přední nápravy akční člen. To může být vadné, elektricky nebo mechanicky.
* Klouby CV/osové hřídele: I když je méně pravděpodobné, že zcela zabrání záběru, vážně poškozené klouby CV nebo hřídele náprav by mohly způsobit zablokování a zabránit otáčení přední nápravy, což by vyvolalo dojem, že není zapojená.
3. Elektrické problémy:
* Přepínač 4WD: Samotný spínač může být vadný.
* Zapojení: Opotřebované, zkorodované nebo přerušené vodiče v systému 4WD mohou přerušit napájení motoru nebo pohonu. Zkontrolujte kabelový svazek, zda není poškozený.
* Pojistky/relé: Zkontrolujte pojistky a relé související se systémem 4WD v pojistkové skříňce.
4. Problémy s vakuovým systémem (pokud existují):
* Některé starší systémy 4WD využívají k zapojení přední nápravy podtlak. Netěsnosti ve vakuovém potrubí nebo vadné vakuové čerpadlo mohou zabránit zapojení.
Kroky odstraňování problémů:
1. Zkontrolujte hladinu kapaliny rozdělovací převodovky.
2. Zkuste přeřadit na 4WD na rovném povrchu, když stojíte. Poslouchejte neobvyklé zvuky.
3. Prohlédněte přepínač 4WD a jeho kabeláž.
4. Ručně zkontrolujte náboje přední nápravy (pokud jsou ve výbavě). Zkuste je otočit ručně – měly by odolat otočení 4WD.
5. Zkontrolujte pojistky a relé.
6. Zkontrolujte těsnost vakuového systému (je-li k dispozici).
7. Nahlédněte do návodu k opravě specifického pro váš Chevy Suburban z roku 1993. To vám poskytne schémata a průvodce odstraňováním problémů pro váš konkrétní systém 4WD.
Pokud nejste spokojeni s prováděním těchto kontrol sami, vezměte svůj Suburban ke kvalifikovanému mechanikovi. Mají zkušenosti a nástroje pro přesnou diagnostiku problému. Pokus o vynucené zapojení, když dojde k mechanickému problému, může způsobit další poškození.
